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DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD ASTRO
1. Dispositivo anticaída automático:
El dispositivo anticaída automático retiene el cable de seguridad si:
a) El cable de suspensión pierde tensión o se rompe.
b) La plataforma llega a una inclinación de 14º aproximadamente. El dispositivo anticaída del motor
más bajo retendrá su cable de seguridad.
2. Freno de sobrevelocidad:
El freno de sobrevelocidad retiene el cable de suspensión si pasa a través del motor (velocidad
descendente) a más de 15 m/min.
El freno de sobrevelocidad puede también activarse manualmente accionando botón de activación
manual del freno de sobrevelocidad.
Un interruptor eléctrico corta la acción del botón de mando 'bajar', cuando el freno de sobrevelocidad
está activado.
Para rearmar el freno de sobrevelocidad, primero subir el motor unos centímetros y después girar el
botón de rearme en el sentido de la flecha.
Uso del volante manual de rearme en caso de corte de alimentación eléctrica:
Si el freno de sobrevelocidad ha sido accionado y no hay electricidad en la plataforma, será necesario
levantar unos centímetros el motor manualmente para girar el botón de rearme.
1. Desconectar la enchufe de alimentación para cortar la corriente.
2. Quitar la clavija de plástico en el freno de servicio y descubrir el eje del
volante manual.
3. Quitar el volante manual de su posición de almacenaje e insertarlo en el
eje. 4. Mover el motor en el sentido de las agujas del reloj ½ vuelta al
mismo tiempo que tiras de la palanca del freno para abrirlo.
5. Soltar la palanca del freno y repetir. CONSEJO: Coger el volante manual
firmemente mientras se abre el freno para prevenirlo de giros y vuelcos.
6. Poner la clavija de plástico de nuevo y colocar el volante manual en su
posición de almacenaje.
7. Rearmar el freno de sobrevelocidad
8. Conectar la enchufe de alimentación y continuar.
IMPORTANTE: Cuando el freno de sobrevelocidad está accionado y la
plataforma se mueve en sentido ascendente hasta que el interruptor de límite superior de carrera se
activa por el platillo tope, ambos movimientos de 'subir / bajar' son interrumpidos.
3. Detector de sobrecarga:
El detector de sobrecarga de cada motor detiene el movimiento en sentido ascendente si la Carga
Máxima de Utilización (W.L.L.) del motor excede en un 25%.
Hay un indicador luminoso rojo de advertencia de sobrecarga para cada detector de sobrecarga en el
cuadro de mando centralizado.
El detector de sobrecarga de ambos motores están conectados en serie. Si se activa uno de ellos, el
movimiento ascendente de los dos motores se interrumpe.
Para liberar el detector de sobrecarga, quitar el exceso de carga.
Consejo: además de quitar el exceso de carga, puede ser necesario quitar parte de la carga nominal
para reiniciar el detector de sobrecarga. Una vez el detector de sobrecarga esté reiniciado, la plataforma
puede ser cargada de nuevo con la carga nominal.
copyright © 2005 Altrex B.V.
01 july 2005
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