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ATENCION:
NUNCA CONECTE LINEA 220V EN EL BORNE DE BOTONERA,
PUEDE DAÑAR LA CENTRAL DE MANDO
7) Una vez realizadas todas las secuencias anteriormente descriptas, el mecanismo
se podrá accionar correctamente en forma automática (para probarlo inicialmente
hágalo con el portón en la mitad del recorrido.
ATENCION:
AL PULSAR LA BOTONERA O CONTROL REMOTO EL PORTON
DEBE ABRIR. SI ESTE CIERRA, ÉNTONCES SÉ DEBERA
INVERTIR LOS CABLES DEL MOTOR CORRESPONDIENTE A LOS
BORNES 8 Y 9 DE LA CENTRAL DE MANDO.
VERIFICAR
CORRECTAMENTE, DE NO SER ASÍ, INVERTIR LOS CABLES 5 Y
6.
Verificados Los puntos anteriores, sólo nos quedara regular las partes electrónicas
(preset's) en la central de mando modelo CPE-R.
(Ver Fig. N° 13)
TIMER DE CIERRE
El timer de cierre permite el cierre automático del portón luego de una operación de
PARE. La activación se realiza seleccionando el jumper Timer a la posición SI. El
tiempo de espera se regula con el preset
aproximadamente.
TIMER DE TRABAJO
El timer de corte (o trabajo) regula el tiempo de funcionamiento del motor. Puede
utilizarse para proporcionar las paradas en portones que no posean fines de carrera o
como elemento de seguridad en portones que sí los tengan.
El tiempo de trabajo se regula con el preset
aproximadamente.
CELDA FOTOELÉCTRICA
La central posee una entrada para conexión de celda fotoeléctrica. Si la misma es
interrumpida durante el cierre del portón, la central detendrá el portón y provocará la
reapertura. El contacto a utilizar será NC (normal cerrado).
NOTA: E
N CASO DE NO UTILIZARSE CELDA FOTOELÉCTRICA
PUENTE ENTRE LOS BORNES
FUNCIONAMIENTO DE LA CENTRAL
QUE
LOS
FINES
3
4
(
-
Y
COMÚN
CELDA
.
DE
CARRERA
TCI entre 5
y 60 segundos
TCO entre 5
y 60 segundos
,
DEBERÁ REALIZARSE UN
)
PARA PERMITIR EL CORRECTO
CORTEN
7
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