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Limpiar Las Aletas Del Radiador; Mantenimiento Del Filtro De Aire Del Motor - HANOMAG H104 Manual De Usuario

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AVISO
Al llenar el líquido de limpieza, se debe ventilar
el aire de las líneas del sistema de enfriamiento
del motor.
Durante todo el proceso de limpieza del sistema
de enfriamiento, el motor está funcionando con
la tapa de llenado del radiador abierta.
9. Mantenga abierta la tapa de llenado del
radiador de agua, arranque el motor, cuando la
temperatura del refrigerante aumente a más de
80 ° C, haga funcionar el motor durante 5
minutos nuevamente.
10. Detenga el motor, drene el líquido de
limpieza.
11. Llene el sistema de enfriamiento del motor
con agua limpia hasta el nivel normal y
manténgalo durante diez minutos. Mantenga
abierta la tapa de llenado del radiador de agua,
arranque el motor, cuando la temperatura del
refrigerante aumente a más de 80 "C, haga
funcionar el motor durante 5 minutos
nuevamente.
12. Pare el motor, drene el agua. Si el agua que
se está drenando todavía está sucia, el sistema
de enfriamiento debe limpiarse hasta que el
agua esté limpia.
ADVERTENCIA
El refrigerante del motor es venenoso, no lo
beba; manipúlelo de acuerdo con las leyes
y normativas locales pertinentes.

Limpiar las aletas del radiador

Realice el siguiente procedimiento de
limpieza si hay barro o suciedad adherida
al radiador.
1. Quite los pernos, quite la rejilla
trasera de la parte trasera de la máquina.
Quite el conector de la lámpara de trabajo
trasera al mismo tiempo.
2. Limpiar la suciedad y las hojas de
las aletas del radiador con aire
comprimido. Se puede utilizar vapor
o agua en lugar de aire comprimido.
3. Recuadre las casquillos de goma al
mismo tiempo. Si se encuentra que la
manguera tiene grietas o está endurecida
por el envejecimiento, debe reemplazarse
por una nueva. Además, las abrazaderas
aflojadas también deben apretarse.
Mantenimiento del filtro de aire del
motor
Nunca dé servicio al filtro de aire con el
motor en marcha, para evitar daños en el
El mantenimiento y reemplazo del
elemento primario del filtro de aire.
Si el motor diesel genera humo negro o
la potencia disminuye, el filtro de aire puede
estar obstruido y necesitar mantenimiento.
Utilice el siguiente procedimiento:
1. Detenga el motor, abra el capó del motor.
2. Retire la cubierta exterior del filtro de
aire.
3. Quite la tuerca en la parte superior del
elemento del filtro primario, saque el
elemento del filtro primario.
4. Limpiar el interior del cuerpo del filtro de
aire.
5. Limpie el elemento del filtro primario con
aire comprimido (menos de 300 kPa), dirija
el flujo de aire desde el interior del
elemento del filtro a lo largo de sus
pliegues.
Cuando limpie el elemento del filtro
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primario, no lo golpee ni lo golpee contra
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AVISO
motor.
AVISO
nada, ya que dañará el motor.

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