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ADVERTENCIA
Los trabajos de cuidado- y mantenimiento se deben realizar según los intervalos de tiempo indicados
en el capítulo 7.9.
7.2 Sistema de freno
En estado libre de corriente, el freno debe poder sujetar sin problemas la carga nominal.
El freno no tiene ajuste de ranura de aire. Si se alcanza la ranura de aire máxima
(Tabla 6: Ranura de aire), es necesario cambiar el revestimiento y el disco de freno.
Tabla 6: Ranura de aire
Ranura de aire (a)
Ranura de aire (a
Par de apriete
30.30.01.01117/07
Peligro por piezas afiladas y puntos de inserción
Al montar las piezas existe peligro de sufrir cortes
Pueden caer piezas sobre personas y lesionarlas.
En los puntos de inserción existe peligro de aplastamiento.
►
Llevar casco industrial (conforme a EN 397).
►
Llevar guantes de trabajo (conforme a EN 388 categoría de seguridad 2133).
►
Llevar calzado de seguridad (conforme a EN 20345 categoría de seguridad
S1).
►
No tocar las áreas de inserción.
►
Trabajar con cautela, teniendo en cuenta las prescripciones en materia de
prevención de accidentes.
Fig. 25
[mm]
)
[mm]
máx
[Nm]
www.schmalz.com
CUIDADO Y MANTENIMIENTO
SCH-S / SCH-M
+0,1
0,3
-0,05
0,7
3
SCH-L
+0,15
0,3
-0,05
0,9
6
ES | 35
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