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5
Montaje de la consola del calefactor de gasolina
1 Soltar el cableado del salpicadero en la zona
correspondiente.
2 Quitar el tornillo superior de la fijación del meca-
nismo de dirección en el lado derecho del salpi-
cadero.
3 B205 B235: Montar un listón protector en la
consola del calefactor de gasolina. Adaptar la
longitud del listón al lado en contacto con los
tubos de combustible.
4 Colocar la consola del calefactor de gasolina,
sin fijarla, en la fijación del mecanismo de direc-
ción.
5 Marcar la posición de las orejas de fijación de la
consola en el salpicadero. Cortar el aislamiento
del salpicadero alrededor de las marcas de for-
ma que la chapa toque en el salpicadero.
6 Saab 9-3: La consola se fija con la tuerca del
tornillo soldado existente en el soporte superior-
derecho. En el soporte superior izquierdo,
taladrar un agujero pasante con una broca de
6,5 mm.
7 900: Taladrar los dos puntos de fijación superi-
ores con una broca de 6,5 mm.
1
5
Saab 900 M94-, Saab 9-3 M98-, 4-cyl, LHD
11
11
6,7
8,12
3
8 Para el soporte derecho central, taladrar un
agujero con una broca de 3,5 mm.
Atención
Tope de broca. Debe usarse L=10 mm al taladrar
el agujero de 3,5 mm para no dañar el dispositivo
de mando situado detrás del salpicadero.
9 Desbarbar los agujeros y limpiar las virutas y
escamas de pintura. Limpiar con Teroson FL.
Aplicar Standox 1K Füllprimer. Pintar con pintu-
ra de acabado. Aplicar Terotex HV200 Extra
T108 o Mecasol 1 en las superficies interiores.
10 Fijar el soporte superior izquierdo con un tornillo
(M6x16).
11 Saab 900: Poner una arandela distanciadora en
el soporte superior derecho, entre la consola y
el salpicadero donde no hay tornillo soldado.
Fijar con un tornillo (M6x20).
12 Fijar el soporte derecho en el centro con un tor-
nillo para chapa 4,8 9,5 mm.
13 Apretar el tornillo de la fijación del mecanismo
de dirección.
Par de apriete: 24 Nm
Par de control: 17 Nm
51 73 919 7
10
4,13
D980A276
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