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2. Retire el perno del tope del embrague y
desconecte el cable eléctrico del embrague
(Figura 51).
3. Aparte a un lado la polea tensora tensada con
muelle.
4. Retire la correa de tracción de las poleas del
motor y de la bomba hidráulica (Figura 51).
5. Instale la correa nueva alrededor de las poleas
del motor y de la bomba hidráulica (Figura 51).
6. Aparte la polea tensora tensada con muelle a
un lado y alinee la correa.
7. Libere la presión en la polea tensora tensada
con muelle (Figura 51).
8. Instale la correa del cortacésped.
Figura 51
1. Correa
2. Cable eléctrico del
embrague
3. Tope del embrague
Ajuste de los brazos de
empuje
Si es necesario, ajuste los brazos de empuje para
aumentar o reducir la tensión de la correa del
cortacésped.
1. Afloje la contratuerca y gire la articulación
esférica en el sentido contrario a las agujas del
reloj, una vuelta cada vez (Figura 52).
4. Perno
5. Embrague
6. Polea tensora
Figura 52
1. Brazo de empuje
2. 384 mm
2. Ajuste cada lado en la misma cantidad. Cada
brazo de empuje debe tener una longitud de
384 mm (Figura 52).
Nota: Aumente la tensión alargando los
brazos de empuje, y reduzca la tensión
acortándolos.
Mantenimiento del
sistema de control
Ajuste de la posición de
punto muerto del manillar
Si las palancas de control de movimiento no
están alineadas, o si no se desplazan fácilmente a
la muesca de la consola, es necesario ajustarlas.
Ajuste por separado cada palanca, muelle y varilla.
Nota: Las palancas de control de movimiento
deben estar correctamente instaladas. Consulte
Instalación de las palancas de control de
movimiento en las Instrucciones de preparación.
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga
las palancas de control en posición de
bloqueo/punto muerto, y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
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3. Contratuerca
4. Articulación esférica
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