Tabla de contenido
Publicidad
• Por razones de enfriamiento del motor, la bomba nunca debe funcionar con
caudales menores de los 200 litros/hora. Siempre debe asegurarse una veloci-
dad mínima de 0,16 m/seg. del líquido bombeado, que circulará entre el motor
y el encamisado de la perforación, para realizar el necesario enfriamiento del
motor.
INSTALACION
La instalación es una operación que puede resultar algo compleja.
Por lo tanto se sugiere que sea realizada por instaladores competentes y autorizados.
Durante la instalación aplicar todas las disposiciones de seguri-
dad emanadas por los organismos competentes y dictadas por el
sentido común.
Cerciórese que no exista el peligro de exhalaciones tóxicas, o gases nocivos, en
la atmósfera de trabajo.
En el caso de soldaduras, utilice todas las precauciones para evitar explosiones.
Cerciórese que las dimensiones del pozo sean adecuadas a las características
de la bomba.
Controle las características del agua que se desea bombear, la presencia de
detritos o si la concentración de arena es superior a la permitida.
Fije el cable de alimentación al tubo de impulsión, para que no pueda retorcerse;
deje el cable un poco suelto entre una abrazadera y otra, para permitir la posible
dilatación del tubo de impulsión.
Si el tubo de impulsión es de material plástico, sostenga la bomba con una
cuerda (cable de acero) enganchada en el agujero situado a tal fin del cuerpo de
descarga de la bomba.
Instale en el tubo de impulsión una válvula de retención para evitar daños cau-
sados por golpes de ariete.
Instale sondas que interrumpan la alimentación del motor, antes de que el nivel
del agua descienda hasta dejar la bomba al descubierto.
El funcionamiento de la bomba en seco daña gravemente a la
misma.
Publicidad
Tabla de contenido
