–
LMF-400
Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos
6. Pulse ENTER y aparecerá el menú de recalibración con dos opciones:
Yes (sí) y No. Seleccione NO y pulse ENTER.
7. Saque a navegar su barco utilizando UN solo motor –el motor
monitorizado por el sensor. Consuma cinco galones de combustible
por lo menos. Entonces, llene su tanque de nuevo, anotando la
cantidad de combustible añadida al depósito. Compruebe la cifre de
combustible consumido calculada por el EP-10 Flujo de Combustible
en la página Fuel Management.
8. Compare la cantidad de combustible añadido al rellenar el tanque con
la cifra proporcionada por el EP-10 Flujo de Combustible. Si la
cantidad de combustible que ha añadido al tanque y la cifra mostrada
difieren en más de un 3 por cien, le recomendamos que recalibre el
sensor de flujo de combustible.
NOTA:
Si la diferencia entre la cifra de combustible consumido en el LMF-400
y la cantidad de combustible que usted ha añadido realmente al
depósito es inferior al 3 por ciento, no es necesario calibrar el EP-10
Flujo de Combustible.
9. Para recalibrar la unidad, rellene el tanque de combustible conectado
al sensor de flujo de combustible que desea calibrar.
10.Pulse MENÚ, utilice las teclas UP y DOWN para seleccionar SYSTEM
SETUP [CONFIG.SISTEMA] y pulse ENTER.
11.Resalte FUEL MANAGER y pulse ENTER.
12. Seleccione REFILL TANK. Pulse ENTER. Se abrirá el menú Select
Tank (seleccionar tanque) con hasta tres opciones: Port (babor),
Center (central) y Starboard (estribor). Seleccione el tanque que ha
rellenado y pulse ENTER.
13.Aparecerá el menú de recalibración con dos opciones: Yes (sí) y No.
Seleccione YES y pulse ENTER.
14.Aparecerá la ventana Filled Quantity (cantidad rellenada). Utilice las
teclas UP y DOWN para introducir la cantidad de combustible
añadida al depósito y pulse ENTER.
15.Repita estos pasos para cada sensor de flujo de combustible que
desee calibrar.
75