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Pistola G-DI
Manual de Servicio
2. Quite el muelle situado en la culata del cilindro neumático (ver Figura. 12, pag.13).
3. Introduzca la punta de la llave de vaso en el hexágono de la aguja y gírela en sentido
antihorario hasta desenroscar completamente la aguja de su alojamiento (ver Figura. 14 y
Figura. 15, pag.13).
4. Desenrosque el tornillo que fija la grapa de la camisa en la parte posterior de la pistola (ver
Figura. 22, pag.26).
5. Desmonte el anillo de retención que posiciona la culata del cilindro utilizando unos alicates
para extracción de anillos tipo seeger (ver Figura. 22, pag.26).
6. Desmonte la culata del cilindro neumático (ver Figura. 22, pag.26).
7. Verifique el estado de la junta de cierre de la culata del cilindro. Sustitúyala si está dañada.
Aplique un poco de grasa para facilitar el montaje.
8. Tire con fuerza del émbolo para extraer todo el conjunto fuera de la camisa del cilindro.
Extraiga también el muelle del émbolo (ver Figura. 22, pag.26).
9. Verifique el estado de las juntas del vástago y la junta del émbolo. Sustituya lo que esté
dañado.
Aplique un poco de grasa para facilitar el montaje.
10. Vuelva a montar todos los componentes.
ADVERTENCIA:
asegúrese de que el anillo de retención queda alojado perfectamente en la
ranura de fijación (ver Figura. 23). En previsión de un posible error de
montaje, evite acercarse a la culata del cilindro cuando aplique presión a
la pistola después de haber realizado trabajos de limpieza, reparación o
mantenimiento.
27/28
Figura. 23
Para garantizar la sujeción de la culata del cilindro
1.8 Revisión
http://www.gamapur.com/
Ref. NR-00029
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