TECHNISCHE SPECIFICATIES
Modelnr.
Max. belasting
Takelhoogte Min
Takelhoogte Max
Gewicht
Opkrikhoogte met een nominale
belasting
Werktemperatuur
3. BEDIENING
Heffen
Draai de schroef van het ontlastventiel zover mo-
gelijk rechtsom. De krik is nu gereed om te heffen.
onteer de hefboom op de wijze die in afbeelding A
wordt getoond. Plaats de krik horizontaal op een
vlakke ondergrond, schuif de hefboom in de daar-
voor bestemde opening en begin te pompen door
de hefboom op en neer te bewegen.
Assteunen
Na het op hoogte brengen van de auto moeten as-
steunen worden aangebracht. Laat de auto zakken
door de schroef van het ontlastventiel linksom te
draaien, totdat deze op de assteunen blijft rusten.
Er mag beslist niet onder een auto gewerkt worden
die enkel en alleen maar rust op de garagekrik.
Zakken
Na de werkzaamheden wordt de auto weer opge-
krikt totdat de assteunen vrijkomen. Verwijder de
assteunen. Draai de schroef van het ontlastventiel
linksom en de auto gaat zakken. Hoe verder de
schroef linksom gedraaid wordt, hoe sneller de
auto zakt.
4. ONDERHOUD
Periodiek onderhoud aan de garagekrik
voorkomt onnodige problemen!
• De krik moet worden onderhouden en gerepa-
reerd volgens de instructies van de fabrikant.
Dergelijke eventuele onderhouds- en repara-
tiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd
door speciale monteurs.
WWW.VONROC.COM
• Eens per maand moeten de wielen, assen en
TJ501XX
2000 kg
• De tank waarin hydraulische olie zit is een
135 mm
330 mm
8,8 kg
135 ~ 330 mm
-20°C ~+ 50°C
STORINGEN
In het geval het apparaat niet naar behoren functio-
neert, geven wij onderstaand een aantal mogelijke
oorzaken en de bijbehorende oplossingen:
1. Krik wil niet heffen
• Schroef van ontlastventiel niet rechtsom ge-
• Te weinig olie in de krik.
• Defekt of verontreinigd ventiel.
door speciale monteurs van de klantenservice.
• Pakkingen versleten.
• Lucht in het hydraulische systeem.
2. Krik heft slechts tot de helft van de hoogte
• Te weinig olie in de voorraadtank.
3. Krik zakt na het heffen
• Defekt of vervuild ventiel
• Defekte zuigerpakking.
zuigerstangen gesmeerd worden met smeerolie
en vet op de draaipunten van de hefstangen.
afgesloten tank en behoeft normaliter geen
onderhoud. Bij langer gebruik, doch minstens
1x per jaar moet de olie vervangen worden. Een
vulopening hiervoor zit bovenop de voorraad-
tank.
Voor het bijvullen van de olie mag uitslui-
tend hydraulische olie worden gebruikt.
Gebruik geen motor-olie of remolie.
draaid.
• Schroef rechtsom draaien.
• Verwijder het rubber dopje aan de bovenzij-
de van de voorraadtank en vul olie bij.
• Ventiel moet worden gereinigd of vervangen
• Pakkingen moeten worden vervangen door
speciale monteurs van de klantenservice.
• Open het ontlastventiel door de schroef
linksom te draaien en trek handmatig de
hefarm omhoog. Laat deze daarna weer zak-
ken. De lucht zal nu verdwijnen. Eventueel
deze handeling herhalen.
• Olie bijvullen.
• Moet worden gereinigd of vervangen door
speciale monteurs van de klantenservice.
• Pakkingen moeten worden vervangen door
speciale monteurs van de klantenservice.
NL
11