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5. Asegúrese de que todos los acopladores de desconexión rápida no usados están sellados con un tapón
protector.
Si corresponde, compruebe que los sellos de los acopladores de desconexión rápida no están rotos ni gastados. Si los
NOTA
sellos están rotos o gastados, sustitúyalos de acuerdo con el párrafo 4.3.
i
6. Inspeccione la manguera hidráulica y los cables eléctricos para comprobar si presentan indicios de
desgaste cada ocho horas de uso. En caso necesario, sustituya la manguera.
7. Si el cable eléctrico está dañado o el cableado expuesto, sustituya o repare el cable eléctrico de inmediato.
8. Asegúrese de que todas las tensiones están alambradas para la rotación en el sentido horario.
Un programa de mantenimiento e inspección preventivo debería incluir lo siguiente:
6.1. Almacenamiento
No almacene NUNCA la bomba sin tener el tapón protector instalado o una manguera hidráulica y una cabeza de
engaste acopladas a la conexión hidráulica. La bomba debería almacenarse en una zona limpia y seca con poca
humedad (sin condensación). Compruebe el funcionamiento correcto de la bomba después del almacenamiento.
6.2. Depósito de fluido hidráulico
A. Compruebe el nivel de aceite y rellene el depósito
Se puede acumular aire en el sistema hidráulico si el nivel de aceite es demasiado bajo. La acumulación de aire hace que
PRECAUCIÓN
el cilindro o los cilindros respondan de manera inestable y lenta.
!
Compruebe el nivel de aceite hidráulico del depósito de fluido hidráulico de la bomba después de cada 10
horas de funcionamiento de la bomba. Proceda del modo siguiente:
1. Pulse el interruptor DUMP (DESCARGA) para retraer completamente el cilindro o los cilindros de la
cabeza o cabezas de engaste.
2. Limpie toda la zona alrededor del tapón de relleno de aceite. Cualquier partícula de polvo o suciedad que
entre en el aceite podría dañar las superficies pulidas y los componentes de ajuste preciso de la bomba.
3. Retire el tapón de relleno de aceite Compruebe que el nivel de aceite es de 12,7 mm [0,50 in] desde la
parte superior del orificio de relleno de aceite.
Si se necesita aceite adicional, proceda del siguiente modo:
a. Pulse el interruptor DUMP (DESCARGA) para liberar la presión del sistema y, a continuación,
DESCONECTE la bomba del suministro eléctrico. Asegúrese de que el cilindro o los cilindros están
retraídos.
El cilindro o los cilindros deben estar completamente retraídos antes de rellenar el aceite. El relleno excesivo puede
PELIGRO
causar daños personales debido al exceso de presión creada en el depósito si el cilindro o los cilindros no están
retraídos.
STOP
b. Vierta aceite en el depósito de fluido hidráulico mediante un embudo limpio con un filtro. NO exceda la
capacidad máxima.
Es imprescindible utilizar el grado de aceite correcto. Consulte la figura 4.
PRECAUCIÓN
!
c. Reinstale el tapón de relleno de aceite.
4. Conecte la bomba al suministro eléctrico y realice un ciclo de la bomba: extienda completamente y retraiga
el cilindro o los cilindros varias veces y finalice con el cilindro o los cilindros retraídos.
Rev. F
409-1950-ES
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