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6.5 Conexión a tierra
En la parte inferior de la cabina de protección del motor , hay
un tornillo galvanizado para la conexión al sistema de tierra de
la obra.
Esta conexión debe ser realizada de forma artesanal por una
empresa especializada.
Teniendo
en cuenta que el tornillo de conexión al sistema de
tierra de la obra está galvanizado, si la conexión equipotencial
se realiza con conductores
realizarse con un terminal de cable estañado.
La protección
atmosféricos mediante el engrasado de los elementos de
fijación es una buena práctica.
Controlar periódicamente el correcto apriete de la conexión a
tierra equipotencial.
Conductores de sección adecuada y midiendo el valor de la
resistencia a tierra según normativa vigente. Para más
información sobre el equipamiento de la hormigonera,
consulte el diagrama de cableado en el capítulo 11.
7.
INSTRUCCIONES PUESTA EN MARCHA
Si se instala un motor trifásico y el sentido de rotación de la
cubeta es opuesto a la flecha que se muestra en la carcasa
protectora
siguiente manera:
- desconecte el cable de alimentación del panel de distribución
de la obra.- Intercambia 2 fases dentro del zócalo
.
Preste atención a los peligros residuales presentes en la
máquina:
- Peligro de enredo en las palas del interior del vidrio.
- Peligros eléctricos. La taza se puede ajustar a varias
posiciones de mezcla con el sistema de pedal funcional
ubicado debajo del volante:
contra la corrosión
o en la cubeta , es necesario
Vietata la riproduzione anche parziale
de cobre , el terminal debe
debida a los agentes
12
operar de la
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