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Recomendaciones De Uso; Mantenimiento Del Filtro De Aire; Importante; Descripción De Componentes - Daihatsu CC23 Manual De Usuario

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RECOMENDACIONES DE USO

• NO utilice el motor a bajas revoluciones durante la tarea de corte.
NOTA: Como consecuencia del diseño de la máquina, si trabaja en cortes laterales por mucho
tiempo y con el tanque no muy lleno el motor puede ratear o parase.
• Para cortar cercos muy densos o crecidos debe hacer un amplio movimiento de vaivén sobre el
cerco. Si le da a la cuchilla una ligera inclinación hacia el cerco obtendrá mejores resultados de corte.
• Es recomendable tener una línea de piolín o tanza de color por fuera de la zona de corte en el
borde que sirva de referencia tanto en altura y luego en la vertical.
• Corte los laterales con movimientos curvos de arriba hacia abajo desde la parte superior.
MANTENIMIENTO
Antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento, reparación o transporte coloque
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el interruptor de encendido en
y desconecte la bujía. Evite electrocusiones.
"
"
1. Las hojas de corte son de acero templado y, en el uso normal, no necesitan ser afiladas. Si
accidentalmente tocara un alambre, piedra, o cualquier objeto contundente podría causar una
melladura en el filo. No es necesaria su reparación si el daño no afecta el movimiento de la cuchilla;
si afecta su movimiento, apague el motor y usando una lima fina o la piedra de una amoladora alise
la melladura. Asegúrese que la cuchilla se mantenga siempre bien afilada.
2. Si el cortacercos se le cae, SIEMPRE controle que no haya sufrido daños. Si está dañado,
llévelo a un Servicio Técnico para su reparación. NUNCA use una máquina dañada.
3. Para limpiar la máquina debe apagarla y desconectar la bujía. Las partes plásticas se pueden
limpiar con un trapo humedecido y jabón. NUNCA solventes ni productos limpiadores cáusticos.
4. La cuchilla se debe cepillar con gasoil o agua jabonosa, secarla con un trapo limpio y aceitarla
a fondo para luego colocarle su protector.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

El filtro de aire sucio reduce la potencia del motor
porque disminuye el caudal de aire al carburador.
Debe ser controlado cada 25 horas de uso.
Si trabaja en ambientes polvorientos el control
debe hacerse con mayor frecuencia.
Procedimiento:
1. Retire el filtro de aire.
2. Retire el elemento filtrante.
3. Limpie el filtro golpeándolo o sopleteándolo.
4. Ármelo en orden inverso al desarme.

IMPORTANTE:

NUNCA limpie el filtro de aire con solventes
o nafta. Limpie el filtro con aire comprimido
o golpeándolo contra una superficie rígida.
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causar un incendio o una explosión. Apague el motor antes de desplazarse con la máquina.
NUNCA use la máquina si no está adecuadamente armada y con sus protectores colocados.
A intervalos regulares controle el ajuste de tornillos, tuercas y apriételas si fuera necesario.
Antes de iniciar el corte de un cerco, verifique con mucho cuidado la presencia de alambres o piezas
metálicas ocultas por el follaje. En caso de tocar un elemento extraño durante el corte detenga
inmediatamente el motor y si queda aprisionado un objeto use guantes y una herramienta para
liberar la cuchilla. No vuelva a poner en marcha el motor hasta haber reparado la máquina.
NUNCA modifique la máquina agregando o quitando sus partes, esto podría causar un acciden-
te con lesiones personales o a la máquina y no quedarían amparadas por la garantía.
NUNCA use la máquina cuando esté cansado o por largos períodos sin descansos intermedios.
MANTÉNGASE ALERTA. No opere la máquina bajo los efectos del alcohol, drogas o medicinas
que puedan provocar sueño o afectar su habilidad para operarla con seguridad.
SIEMPRE encienda la máquina solamente en exteriores, los gases del escape son tóxicos.
DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES
1. Cuchilla
2. Cubierta de seguridad de la cuchilla
3. Placa protectora frontal
4. Empuñadura frontal
5. Palanca del cebador
6. Interruptor de encendido
7. Empuñadura del arranque "Easy Starter"
8. Traba de la empuñadura trasera giratoria
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9. Empuñadura trasera giratoria
10. Palanca liberadora del acelerador
11. Palanca del acelerador
12. Tanque de combustible
13. Cubierta del filtro de aire
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14. Cubierta de la bujía
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