Arranque Y Parada; Instrucciones De Arranque; Instrucciones De Parada - Troy-Bilt TB227 XP Manual Del Operador

ADVERTENCIA:
zona bien ventilada, al aire libre. Los humos de escape de
monóxido de carbono pueden ser mortales en un lugar
cerrado.
ADVERTENCIA:
la unidad. A fin de evitar que se produzcan lesiones graves, el
operador y la unidad deben estar en una posición estable
cuando se jala la cuerda de arranque (Fig. 15).

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

NOTA: Para evitar apretar el control del acelerador accidentalmente,
esta unidad tiene un bloqueo del acelerador. El control del
acelerador no se puede apretar a menos que también se active
el bloqueo del acelerador.
NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El interruptor de
Encendido/Apagado debe estar en la posición Encendido ( I )
en todo momento (Fig. 13).
Antes de hacer arrancar la unidad
1. Mezcle gasolina con aceite. Consulte las Instrucciones para la
mezcla de aceite y combustible.
2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de
combustible en la unidad.
3. Pase la correa de hombro sobre la cabeza del operador y sobre
el hombro izquierdo (Fig. 15).
Arranque de la unidad
1. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente
10 veces (Fig. 14). Si no puede ver combustible en el bulbo del
cebador, oprima y suelte el bulbo del cebador hasta que se vea
combustible.
2. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 1 (Fig. 14).
3. Agacharse en la posición de arranque (Fig. 15).
4. Oprima y mantenga apretado el bloqueo del acelerador (Fig. 13).
Apriete y mantenga oprimido el control del acelerador (Fig. 13).
NOTA: Continúe APRETANDO y MANTENGA APRETADO el
bloqueo del acelerador y el control del acelerador para
TODOS los pasos subsiguientes.
5. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento firme y
controlado 5 veces (Fig. 15).
6. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 2 (Fig. 14).
8. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y
firme entre 3 y 5 veces para que arranque el motor.
8. Deje que el motor se caliente durante 30 a 60 segundos.
9. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 3 (Fig. 14).
Deje que el motor se caliente 60 segundos más. Se puede usar
la unidad durante este período.
NOTA: El motor se calentó adecuadamente cuando acelera sin
problemas.
SI...el motor no funciona de manera uniforme, regrese la palanca
del estrangulador a la Posición 2 (Fig. 14) y siga calentándolo.
SI...el motor no arranca, repita el procedimiento de arranque.
SI...el motor no arranca al cabo de algunos intentos: Coloque la
palanca del estrangulador en la Posición 3. Oprima y mantenga
el bloqueo de acelerador. Apriete y mantenga apretado el control
del acelerador. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento
controlado y firme hasta que arranque la unidad.
SI... el motor ya está caliente, comience el procedimiento de
arranque con el paso 6.

ARRANQUE Y PARADA

Opere esta unidad únicamente en una
Se debe evitar arrancar accidentalmente
Bloqueo del
acelerador
Control del
acelerador
Posición 1
Posición 2
Posición 3
Agarre de la cuerda
de arranque
Control del
acelerador
Después de poner en marcha la unidad
1. Calce el pasador a presión de la correa de hombro sobre la
correa de hombro presilla de enganche. Ajuste la correa de
hombro para adecuarla al operador. Consulte Montaje y uso de
la correa de hombro.

INSTRUCCIONES DE PARADA

1. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione
en ralentí.
2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de encendido/apagado
en la posición Apagado (O) hasta que el motor se pare por
completo (Fig. 13).
33
Interruptor
encendido / apagado
(I = Encendido /
O = Apagado)
Fig. 13
Palanca del
estrangulador
Bulbo del
cebador
Fig. 14
Posición de
arranque
Correa de
hombro
Fig. 15