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Manual de utilización
Keywatt 24 Wallbox
www.ies-synergy.com

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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para IES Keywatt 24 Wallbox

  • Página 1 Manual de utilización Keywatt 24 Wallbox www.ies-synergy.com...
  • Página 2 Ni la empresa IES Synergy ni ninguna de sus empresas afiliadas ni filiales pueden ser consideradas responsables de la mala utilización de la información contenida en este documento.
  • Página 3: Tabla De Contenido

    Comenzar una sesión de carga del vehículo Detener una sesión de carga de vehículo Parada de emergencia Utilización Interfaz humano/máquina (HMI) Selección de carga Identificación de usuario Conexión EV Comunicación EV Carga EV Fin de la carga Otros mensajes Errores www.ies-synergy.com...
  • Página 4: Instrucciones De Seguridad

    AVISO indica prácticas que no suponen riesgos corporales. Comentario importante El equipo eléctrico debe ser instalado, operado, reparado y mantenido solo por personal cualificado. IES Syner- gy no asume ninguna responsabilidad por las consecuencias derivadas del uso de este material.
  • Página 5: Acerca Del Manual

    Esta guía tiene por objetivo proporcionar la información necesaria para el uso de la Keywatt 24 Wallbox mono (G3) y multi-standard (G3X). Esta guía debe leerse íntegramente con otros documentos relacionados. Esta guía está...
  • Página 6: Instrucciones Generales De Seguridad

    • Este equipo no está diseñado para su uso en entornos residenciales y puede que no proporcione una protección adecuada a la recepción de radio en dichos entornos. El incumplimiento de estas instrucciones puede ocasionar lesiones graves o daños al equipo. www.ies-synergy.com...
  • Página 7: Vista General

    Pantalla táctil de 7" Lector RFID Botón de parada de emergencia Cable de entrada Cable de salida Cerradura Funda de conectores Conector de salida de DC Nota: Puede cambiar en función de la versión o de la modificación técnica. www.ies-synergy.com...
  • Página 8: Vista Externa Wbg3X

    Soporte de conector Conector Combo 2 de salida de DC Botón de parada de emergencia Cable de salida Cerraduras Soporte de conector Conector CHAdeMO de salida de DC Nota: Puede cambiar en función de la versión o de la modificación técnica. www.ies-synergy.com...
  • Página 9: Características

    TT; TN Rango de frecuencia 50 Hz ± 10% Corriente de entrada nominal 123-112 A Corriente de entrada máxima 140 A Factor de potencia 0,99 Eficacia ɳ 95 % Corriente armónica @ tensión nominal de red THDi < 13 % www.ies-synergy.com...
  • Página 10: Características Técnicas

    Tiempo máximo de descarga de la línea DC < 60 V <60 V Protección de salida de AC interna (solo WBG3X) 230 A durante 100 µs Corriente de entrada 30 A durante el segundo siguiente Cortocircuito ranura I²t A²s 75 000 www.ies-synergy.com...
  • Página 11 Potencia de salida -5dBuA/m@3m Generalidades y dimensiones 860 x 507 x 250 mm (G3) Dimensiones exteriores (mm) A x L x P 1225 x 507 x 250 mm (G3X) 66 kg (G3) Peso (sin cable o soporte) Máx 93 kg (G3X) www.ies-synergy.com...
  • Página 12 Disminución del esfuerzo posible por encima de los 35°C. El marcado CE colocado en el producto atestigua la conformidad del producto con los requisitos aplicables a la legislación comuni- taria pertinente. En Wallbox G3, solo hay un conector Combo o CHAdeMO. www.ies-synergy.com...
  • Página 13: Conformidad

    Como existe una correlación directa entre la corriente y la temperatura ambienta, se proporciona una curva de reducción de potencia para todas las estaciones de carga. 35°C 40°C 45°C 50°C 55°C Minutos antes de la reducción de potencia =370V & I =65A www.ies-synergy.com...
  • Página 14: Instrucciones De Funcionamiento

    3. Desconecte el acoplador del vehículo Para reiniciar tras una parada de emergencia, rote el botón hacia la derecha hasta que sobresalga. Tras una autoprueba, desaparecerá de la pantalla el mensaje de la parada de emergencia y estará lista para otra sesión de carga. www.ies-synergy.com...
  • Página 15: Utilización

    Disponible: conector disponible • Comunicación en curso: preparación de la carga • Finalizando carga: la carga está finalizando o ha finalizado pero el conector continúa conectado al vehículo • No disponible: conector no disponible • Error: ha ocurrido un error www.ies-synergy.com...
  • Página 16: Selección De Carga

    Dependiendo de su configuración, la Wallbox ofrece hasta 3 medios de conexión con el vehículo. Versión mono-estándar Nota: aplicable a COMBO y a CHAdeMO Versión bi-estándar La selección del tipo de carga se realiza al seleccionar el logo directamente en la pantalla táctil. Versión tri-estándar www.ies-synergy.com...
  • Página 17: Identificación De Usuario

    Nota: aplicable a COMBO, CHAdeMO y a AC Nota: aplicable a COMBO, CHAdeMO y a AC Conexión EV La estación de carga invita al usuario a conectar el EV con la siguiente pantalla: Nota: aplicable a COMBO, CHAdeMO y a AC www.ies-synergy.com...
  • Página 18: Comunicación Ev

    Antes de comenzar una carga, la estación de carga se comunica con el vehículo eléctrico para recopilar in- formación. Todos estos pasos son necesarios para adaptar los parámetros de la estación de carga al vehículo eléctrico. Nota: aplicable a COMBO, CHAdeMO y a AC Nota: aplicable a COMBO y a CHAdeMO www.ies-synergy.com...
  • Página 19: Carga Ev

    Nota: aplicable a COMBO y a CHAdeMO AC (solo para WBG3X) Durante la carga del vehículo eléctrico, la estación de carga muestra la información de carga (tiempo desde el inicio de la carga y energía cargada) www.ies-synergy.com...
  • Página 20: Fin De La Carga

    Tras completar la carga del vehículo eléctrico, la estación de carga realiza diferentes pasos de control antes de desconectar el vehículo. Cuando se utiliza el protocolo COMBO, el usuario puede desconectar el vehículo una vez se haya completado la carga. www.ies-synergy.com...
  • Página 21 Manual de utilización DUM016055-ES CHAdeMO Cuando se utiliza el protocolo CHAdeMO, el usuario debe pulsar la cruz roja tras desconectar su vehículo. www.ies-synergy.com...
  • Página 22 Manual de utilización DUM016055-ES AC (solo para WBG3X) Cuando se utiliza el protocolo AC de tipo 2 S, el usuario puede desconectar el vehículo una vez se haya com- pletado la carga. www.ies-synergy.com...
  • Página 23: Otros Mensajes

    El usuario quiere detener la carga. Debe identifi- cación. carse para poder detener la carga y desconectar su vehículo. Carga completada. Contraseña de RFID errónea. No en CHAdeMO: Usuario no reconocido por el Desconecte su vehículo. servidor backend… Carga finalizada. Desconecte el vehículo. www.ies-synergy.com...
  • Página 24: Errores

    Error ocurrido: 0x0A - 0x86 La estación de carga se está sobrecalentando. De- brecalentando. Desconecte el vehículo y compruebe sconecte el vehículo y compruebe que no hay ningún que no hay ningún conducto de ventilación obstruido. conducto de ventilación obstruido. www.ies-synergy.com...
  • Página 25 Error ocurrido: 0x19 CHAdeMO solo: La temperatura de la batería es de- El vehículo ha mostrado un error. Compruebe el men- masiado alta. Pulse X cuando haya desconectado el saje de error del vehículo y desconéctelo. vehículo. www.ies-synergy.com...
  • Página 26 No en CHAdeMO: Para los demás códigos de error, Desconecte el vehículo. consulte el manual de mantenimiento. CHAdeMO solo: Para los demás códigos de error, con- Error ocurrido: 0x-- Pulse X cuando haya desconectado su vehículo. sulte el manual de mantenimiento. www.ies-synergy.com...
  • Página 27 Manual de utilización DUM016055-ES Notas www.ies-synergy.com...
  • Página 28 IES Synergy (Sede principal) IES GmbH (Norte de Europa) 615, Avenue de la Marjolaine Bergfeldstr. 11 34130 Saint Aunès 83607 Holzkirchen Francia Alemania Tel: +33 (0)4 99 13 62 80 Tel: +49(0)80244633980 Fax: +33 (0)4 99 13 62 81 IES-Synergy Inc. (EE. UU.)

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