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CHEQUEOS BASICOS CADA 20 HORAS
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Limpie el filtro del carburador.
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Limpie el filtro de gasolina.
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Verifique la tensión y estado de la correa.
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Lubrifique las poleas de acero on the catalytic converter.
CHEQUEOS CADA 50HRS
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Sustituye los silent blocks del motor y tubo de escape.
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Sustituye la correa de distribución.
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Verifique el grosor del embrague de ferodo.
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Sustituye el material de insonorizacion del escape.
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Verifique que la distancia de los electrodos de la bujía no sea mayor
0,6mm. Si no reemplace la burial.
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(Material de caucho i.e.: Correa de distribución, silent blocks, láminas de
admisión, tubo de depresión: esos podrían dañarse por causas atmosféricas, por
eso su duración podrá variar. Las condiciones deben ser verificadas y
remplazadas antes de tiempo.
TEMPERATURA TRABAJANDO
El motor W200 ha sido diseñado para funcionar con ciertas temperaturas, Siga estas
recomendaciones. Temperaturas que no deben excederse volando o cuando el motor
esta en unas revoluciones fijas durante un tiempo prolongado:
Temperatura del tubo de escape 550°C.
Temperatura debajo de la bujía 180°C.
Temperaturas que no deben excederse en el despegue y cuando es necesario tener
toda la potencia en el motor:
Temperatura del tubo de escape 600°C.
Temperatura debajo de la bujía 230°C.
ADVERTENCIA! El motor NUNCA debe exceder baja ningún concepto:
600°C temperatura del tubo de escape (EGT)
230°C temperatura debajo de la bujía (CHT)
Así que será necesario utilizar una herramienta para leer estos valores, para poder
proteger el motor, y asegurar la seguridad de ti mismo y los demás.
Descripción
Head nut
M 6 Tornillos
M 8 Tornillos
Vacuum-operated screws
M 8 Tuercas
M 12 Tuercas
Bujía
Torque Nm
22
12
24
10
25
45
18
que
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