Iniziare - Spectrum DX8 Guía De Inicio Rápida

INIZIARE

1. Installare il ricevitore principale
Negli aerei a benzina e a glow bisogna installare il ricevitore principale usando una schiuma protettiva e posizionarlo con dei
nastri di gomma e dei gancetti. Negli aerei e negli elicotteri elettrici, usare un nastro schiumato da ambo i lati per montare il
ricevitore principale.
2. Installare il ricevitore remoto
usando un nastro per il servo, montare il ricevitore a distanza tenendo le relative antenne ad almeno 5 cm
dall'antenna principale. per un'installazione ottimale dell'antenna bisogna orientare la punta dell'antenna remota
perpendicolarmente rispetto all'antenna del ricevitore principale. connettere il ricevitore principale e il ricevitore
remoto usando il cavo in dotazione per il ricevitore da 15 cm.
3. Inserire i servo
4. Installare il modulo in telemetria
connettere il modulo in telemetria nella porta dati del ricevitore. montare il modulo in telemetria sul velivolo
usando del nastro biadesivo. la tensione del ricevitore e i dati del registro di volo verranno visualizzati
automaticamente sulla schermata in telemetria senza alcun sensore esterno. se si desidera una tensione esterna
(tensione del volo principale) inserire il sensore di tensione in telemetria sul modulo in telemetria. saldare i cavi al
cavo di ingresso sull'esc nel velivolo annotando la polarità (rosso=positivo e nero = negativo).
5. caricare le batteria radio
un jack di carica è posizionato lateralmente nella radio ed è stato incluso un caricatore a parete con un
appropriato connettore. prima inserire il caricatore a parete nella radio e posizionare la radio su una superficie
non infiammabile. poi inserire il caricatore in una presa a muro standard. lasciare il caricatore connesso per 10 /
12 ore per terminare la carica iniziale della batteria.
ATTENZIONE: non caricare più del dovuto la batteria, i tempi di carica superiori a 12 ore danneggiano la batteria
e il prodotto.
ATTENZIONE: non tentare di caricare batterie alcaline in quanto in quanto sono prodotti monouso e possono
esplodere se vengono ricaricate.
6. connettere il ricevitore e il modulo in telemetria
a. inserire il connettore nella porta Batt/Bind. nei sistemi che utilizzano un pacco batteria separato e
un interruttore a 3 cavi, collegare il connettore nel jack di carica
B. accendere il ricevitore. il led sui ricevitori lampeggerà.
c. muovere le barre e gli interruttori sul trasmettitore alle posizioni di failsafe desiderate (throttle basso e
posizioni di controllo
neutre).
d. premere il pulsante trainer/Bind sul trasmettitore mentre lo si accende. rilasciare il pulsante trainer
quando la schermata visualizza il collegamento
e. il led sul ricevitore diverrà fisso color ambra e il sistema si connetterà dopo pochi secondi.
f. rimuovere il connettore di collegamento dal jack di carica o dalla porta di collegamento.
tipica elettrica -il ricevitore usa l'esc per l'alimentazione.
tipica glow/benzina - usa il pacco ricevitore e l'interruttore a 3 cavi.
7. carica e testa le batterie del ricevitore
una mancanza di potenza adeguata al ricevitore e ai servo è una causa di guasto. se si sta usando un pacco
ricevitore bisogna assicurarsi che esso sia correttamente caricato e controllare la tensione sotto carico. non
volare se la tensione è inferiore a 4.8v per un pacco di 4 celle mentre è caricato. nei sistemi che usano Bec,
assicurarsi che i servo non stiano usando più corrente di quella raccomandata del produttore per il controllo Bec/
velocità. se in la tensione indicata scende sotto la soglia di funzionamento del ricevitore (3.5 volt) in qualsiasi
momento, si può verificare un'interruzione del collegamento. come conseguenza avrà una luce lampeggiante sul
ricevitore.
SPEKTRUM DX8 • GUIDA DI PROGRAMMAZIONE
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