M.e.S - SAE-3
Función : Alerta (ASF + Contact)
Función : Alerta (ASF + SIC + Contact)
Prudhomme SA le agradece ha elegido productos de su dispositivo "System Cerradura" para equipar su instalación. Antes de
toda puesta en servicio, quiere efectuar luego comprobar las conexiones siguientes.
Material instalado :
AMC150/M_ + BEX + ASF + SIC + DPI + BPA + CPP + EM150 + RC150 + NSE150 y NSR150
Instalación:
- Instalar el equipo de fi jación NSE150 (apoyo emisor) sobre techo de cabina, fi jan la emisora en su soporte. Éste debe
colocarse a una distancia de 30 a 50 cm con relación al receptor.
- Instalar el equipo de fi jación NSR150 (apoyo receptor) sobre la guía. Si tienen guías redondas, fi jan el equipo de fi jación
directamente sobre la pared; luego, fi jan el receptor en su soporte.
- Instalar el apoyo ASF sobre la pared luego, hechas allí deslizar la caja ASF.
Le recordamos que por razones de seguridades, la norma pide para que la caja ASF esté
fi jada (en envoltura) en la pared opuesta al paso libre o en la pared opuesta a la cerradura.
- Instalar el equipo DPI (detector de apertura de puerta) según el prospecto de instalación suministrado con el material. La
cabeza de lectura del DPI debe ser a una distancia de 7 mm. como máximo con relación a la puerta.
- Colocar CPP (puñetazo bomberos), el BPA (botón paro alarma), la opción BPR (botón Reajuste) junto a la caja AMC150
en maquinaria.
Su caja de alimentación AMC150/M se le suministró precableado con el botón puñetazo "CPP" (entrada V),
el BPA (paro alarma) y el BPR (reajuste). Antes de toda puesta bajo tensión, gracias de conectar los otros
elementos como se indica sobre el esquema de la tarjeta.
Conexión:
En envoltura :
1
- Conectar las cajas ASF el uno con el otro (anadido de 4 m proporcionado o anadido de 8 metros si tienen dobles
niveles o ascensor uniforme e impar).
2
- Conectar cada DPI (conector 3 puntos anaranjado sobre "apertura puerta") en su ASF respectivo.
3
- Conectar el contacto del DAV o el CPX en su ASF respectivo (conector 2 puntos verde sobre "contacto DAV/1400")
- Si tienen una alarma al transporte (SIC), conectar ésta sobre "Flash desplazado" (conector 3 puntos verdes)
4
- Conectar la emisora sobre 2 hijos de pechina (libre de potencial).
5
=> Ley UeH
=> norma 82-212
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Puesta en servicio
Sabiendo que para la emisora y el ASF son productos que funcionan en baja tensión (24 V
Cd), deben separar los circuitos corriendo muy y corriente escasa para evitar los parásitos.
En maquinaria :
6
- Desconectar los conectores "x1" y "x2" si se conectaran éstos.
7
- De su armario de maniobra, traer un info de freno en el AMC150 (contacto N o NF sobre la entrada F)
8
- Del techo de cabina, traer un info inspección en el AMC150 (contacto N sobre la entrada P)
9
- Conectar la cadena de control del AMC150 (salida L) en el armario después de los bloqueos.
10
- Conectar la alimentación de los ASF (anadido 9 metros último del ASF al AMC150: conector azul)
11
- Reconecte el conector "x2" luego el conector "x1" (220 V cas).
Puesta en servicio :
A la puesta bajo tensión, la caja AMC150 emitirá un BIP. Es normal, la caja se inicializa.
Acaban de instalar un sistema de alarma por clave triángulo y por contacto de puerta.
Funcionamiento :
Funcionamiento de las alarmas :
- Funcionamiento de la alarma (por la clave triángulo):
Van a un nivel donde el ascensor no está presente, desatrancar con su clave triángulo. Al actuar la clave, la alarma debe
ponerse a sonar y esto, cualquiera que sea el nivel que quieren desatrancar fuera de la presencia cabina al piso.
- Para probar el funcionamiento de la alarma (por el DPI) :
Desde el techo de cabina en "método inspección", cabina fuera de la zona de desbloqueo, abren la puerta situada en frente
ustedes y pasan en "método normal". Al cabo de 45 segundos, el dispositivo se reactiva y lo alarma debe ponerse a sonar.
Hacer así mismo a cada nivel.
prudhomme S.a