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M.e.S - SAE-7
Función: Alerta + Bloqueo (LR150-PR7 + ASF)
Prudhomme SA le agradece ha elegido productos de su dispositivo "System Cerradura" para equipar su instalación. Antes de
toda puesta en servicio, quiere efectuar luego comprobar las conexiones siguientes.
Material instalado :
AMC150/M_ + LR150 + EM150 + RC150+ CPP + ASF + BPA + BPR (opción) + NSE150 y NSR150
Instalación :
- Instalar la cerradura LR150 según el prospecto de instalación proporcionado después de haber instalado toda la parte
eléctrica.
- Instalar el equipo de fi jación NSE150 (apoyo emisor) sobre techo de cabina, fi jan la emisora en su soporte y regular la
distancia. Éste debe colocarse a una distancia de alejamiento de 30 a 50 cm y centrarse con relación al receptor.
- Instalar el equipo de fi jación NSR150 (apoyo receptor) sobre la guía y fi jan allí el receptor. Si tienen guías redondas, fi jan
el equipo NSR150 directamente sobre la pared; luego, fi jan el receptor en su soporte (carril corredizo).
- Instalar el apoyo ASF sobre la pared luego, hechas allí deslizar la caja ASF.
Le recordamos que por razones de seguridades, la norma pide para que la caja ASF esté
fi jada (en envoltura) en la pared opuesta al paso libre o en la pared opuesta a la cerradura.
- Instalar el equipo DPI (detector de apertura de puerta) según el prospecto de instalación suministrado con el material. La
cabeza de lectura del DPI debe ser a una distancia de 7 mm. como máximo con relación a la puerta.
- Colocar CPP (puñetazo bomberos), la opción BPR (botón Reajuste) junto a la caja AMC150 en maquinaria.
Conexión :
Su caja de alimentación AMC150/M se le suministró precableado con el botón puñetazo "CPP"
(entrada V), el BPA (paro alarma) y la opción BPR (reajuste). Antes de toda puesta bajo ten-
sión, gracias de conectar los otros elementos como se indica sobre el esquema de la tarjeta.
En maquinaria :
4
- Desconectar los conectores "x1" y "x2" en el AMC150 si se conectaran éstos.
5
- De su armario de maniobra, traer un info de leva en el AMC150 (contacto N o NF sobre la entrada F)
6
- Del techo de cabina, traer un info inspección en el AMC150 (contacto N sobre la entrada P)
7
- Conectar la cadena de control del AMC150 (salida L) en el armario después de los bloqueos.
8
- Conectar sus cerrojos (alimentación 24V Cd) al cabo de la conexión en espera (salida K) en el AMC150.
9
- Conectar la alimentación de los ASF (anadido 9 metros último del ASF al AMC150: conector azul)
=> Ley UeH y 82-212 (Bloqueo)
38, Rue Charles de Gaulle F-94140 Paris/Alfortville - www.prudhommesa.com - Tél. : +33 o1 45 18 19 20 - Fax : +33 o1 45 18 19 21
Puesta en servicio
- Conectar los 2 hijos de pechinas de la emisora (salida S) libre de potencial.
6
- Reconecte el conector "x2" luego el conector "x1" (220 V cas).
7
Sabiendo que para la emisora y el ASF son productos que funcionan en baja tensión (24V
Cd), deben separar los circuitos corriendo muy y corriente escasa para evitar los parásitos.
En envoltura :
1
- Conectar las cajas ASF el uno con el otro (anadido de 4,50m proporcionado o anadido de 9 metros si tienen
dobles niveles o ascensor uniforme e impar).
2
- Conectar los cerrojos LR150 el uno con el otro (anadido de 4,50 m proporcionado o anadido de 9 metros si tienen
dobles niveles o ascensor uniforme e impar).
3
- Conectar cada DPI (conector 3 puntos anaranjado sobre "apertura puerta") en su ASF respectivo.
4
- Conectar el contacto del DAV100 o el contacto BEX o el contacto de presencia de la cerradura si éste está dispo-
nible en su ASF respectivo (conector 2 puntos verde sobre "contacto DAV/1400")
5
- Si tienen una alarma deportado al transporte (SIC), conectar ésta sobre "Flash desplazado (conector 3 puntos
verdes)
- Conectar a cada receptor a su cerrojo respectivo.
6
7
- Conectar la emisora sobre 2 hijos de pechina (libre de potencial).
Puesta en servicio :
A la puesta bajo tensión, la caja AMC150 emitirá un BIP. Es normal, éste se inicializa. Los leds LD1 (sector), LD2 (carga
batería) y LD3 (24V batería) son encendidos.
- Se bloquean los cerrojos LR150. Pues, imposibilidad de desatrancar con la clave triángulo y de abrir la puerta.
- Para probar el funcionamiento de la alarma (por la clave triángulo):
Vaya a un nivel donde el ascensor no está presente, desatrancar con su clave triángulo. Al actuar la clave, la alarma debe
ponerse a sonar y esto, cualquiera que sea el nivel que quieren desatrancar fuera de la presencia cabina al piso. Hacer así
mismo a cada nivel.
- Para probar el funcionamiento de la alarma (por el DPI):
Desde el techo de cabina en "método inspección", cabina fuera de la zona de desbloqueo, abren la puerta situada en frente
ustedes y pasan en "método normal". Al cabo de 45 segundos, el dispositivo se reactiva y lo alarma debe ponerse a sonar.
Hacer así mismo a cada nivel.
prudhomme S.a
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