Starten Des Motors; Kontrollleuchten; Abstellen Des Motor - Cross Tools CPG 1000 INV Instrucciones Originales

Originalgebrauchsanweisung
5.3.

Starten des Motors

1. Trennen Sie jegliche Verbraucher vom
Wechselstromanschluss (Abb. 1, Nr. 14), 12 V- und
USB-Anschluss (Abb. 1, Nr. 15; 13).
2. Stellen Sie den Treibstoffhahn (Abb. 8, Nr. 8) auf „ON".
3. Die Tankbe- und entlüftung (Abb. 6, Nr. 3) am
6. Stellen Sie den Start/Stopp-Schalter (Abb. 10, Nr. 11)
auf „START".
7. Ziehen Sie vorsichtig am Seilzugstarter (Abb. 2, Nr. 5),
bis Sie einen leichten Widerstand spüren und ziehen
Sie dann stärker.
Achtung Verletzungsgefahr! Am Seilzugstarter
kann unerwartet ein Rückschlag auftreten, der das Seil schlagartig blockiert.
8. Drücken Sie den Choke (Abb. 1, Nr. 10) nach einer Warmlaufphase von 1 – 2
Minuten zurück. Jetzt können Sie auch die Verbraucher anschließen. Wenn Sie
einen warmgelaufenen Motor starten, betätigen Sie nicht den Choke!
5.4.

Kontrollleuchten

5.5.

Abstellen des Motor

1. Trennen Sie alle angeschlossenen Verbraucher vom Stromerzeuger.
2. Stellen Sie den Start/Stopp-Schalter (Abb. 1, Nr. 11) auf "STOP".
3. Stellen Sie den Treibstoffhahn (Abb. 2, Nr. 8) auf „OFF".
Hinweis: Müssen Sie den Motor aufgrund einer Notsituation umgehend
ausschalten, stellen Sie den Start/Stopp-Schalter auf "Stopp" (Abb. 1, Nr. 11).
Tankdeckel
4. (Abb. 6, Nr. 2) muss in
Position „ON" gebracht
werden, um einem Vakuum
im Tank vorzubeugen.
5. Ziehen Sie den Choke
(Abb. 9, Nr. 10).
Die Overload-Kontrollleuchte schaltet sich automatisch ein
und leuchtet rot, wenn der Generator überlastet ist. Hier
muss der Generator abgeschaltet und der Motor neu
gestartet werden.
Das grüne Licht – die Pilot-Kontrollleuchte
(Betriebskontrollleuchte) – leuchtet immer, wenn das Gerät
in Betrieb ist.
Das letzte rote Licht leuchtet auf, wenn der Ölstand des
Generators zu niedrig ist (Ölmangelsicherung).
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