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ADVERTENCIA!
Para reducir el riesgo de lesiones, todo el personal
de mantenimiento y operación del equipo deben
leer y entender por completo este documento antes
de usar, hacer mantenimiento, cambiar accesorios o
cualquier operación de ajuste en esta máquina.
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UNIDAD MOTRIZ
Unidad motriz gasolina para sondas vibradoras
Esta unidad motriz se usa con sondas vibradoras
para eliminar las burbujas de aire en el concreto y
homogenizar el material, fenómeno común al preparar
la mezcla de concreto. Ayuda a mejorar su resistencia
y asegurar la calidad del concreto.
1.- Antes de usar, inserte el pestillo del chasis del
motor en la base de apoyo.
2.- Inserte la base de la sonda en el acople.
3.- Mientras el motor esté funcionando, la sonda
debe entrar vertical u oblicua a la superficie. El
cabezal debe moverse hacia arriba y abajo.
4.- Para concreto en capaz o en miembros de
estructuras, la sonda debe sumergirse en la capa
que ha sido sometida a vibración hacia la siguiente
capa para eliminar la separación entre ellas,
obteniendo el efecto de continuidad.
5.- Después de media hora de trabajo continuo, el
motor debe descansar al menos 15 minutos para
evitar daños por sobrecalentamiento.
6.- Para proteger el recubrimiento de la sonda al
doblarse, el radio de giro no debe ser menor a
500mm.
7.- La sonda debe desmontarse del motor para
limpiar sus piezas. Primero desconecte el cabezal y
el conector de manguera (con hilo izquierdo). Golpee
el rodillo cónico con una maceta y desmonte el
rodillo, rodamiento, sellos, etc. Luego desmonte el
conector de manguera (con hilo derecho). Ahora
puede desmontar todas las piezas.
M A N U A L D E U S U A R I O U N I D A D M O T R I Z P A R A S O N D A V I B R A D O R A U M 6 H P
8.- Después de limpiar, cambie las piezas dañadas
y ensamble la sonda. A excepción del rodamiento,
el aceite en todas las piezas debe removerse.
Asegúrese que la superficie del cono y su cavidad
estén libres de aceite.
9.- La conexión apernada en el extremo de la sonda
debe ser apretada firmemente para prevenir que
entre agua de mortero entre en la sonda,deteniendo
su vibración.
10.- Si la sonda no funciona o pierde fuerza, puede
sacar la sonda y revisar los sellos de aceite. Si el
sello o retén están en buena condición, retire el
aceite en la cavidad y en la superficie del cono. Los
materiales de alta calidad usados en las partes
sometidas a grandes esfuerzos en la sonda aseguran
una gran vida útil del conjunto. La sonda parece un
elemento simple pero para obtener el mejor
rendimiento el usuario debe ser cuidadoso. Las partes
dañadas deben cambiarse inmediatamente incluso
si hay leves muestras de desgaste. Los acoples deben
ser firmemente colocados para evitar que la sonda
se dañe y obtener un óptimo desempeño.
11.- La unidad motriz a gasolina no debe usarse sin
carga por largos períodos.Al trabajar debe asegurarse
una superficie estable para el apoyo de la unidad.
12.- La unidad motriz gasolina debe mantenerse
limpia y libre de material extraño. Como la base de
acople está sometida a vibración, revise regularmente
esta parte. El conjunto debe limpiarse después de
cada jornada de trabajo.
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