3.7 Esquema eléctrico
Fig. 4
Esquema eléctrico
[2] Bujía de encendido
[3] Sonda de ionización
[15] Microinterruptor
[23] Módulo de encendido
[24] Caja de baterías
[25] Electroválvula servo (normalmente abierta)
[28] Electroválvula piloto (normalmente cerrada)
[31] Limitador de temperatura
3.8 Funcionamiento
Es muy fácil la puesta en marcha del calentador, ya que el
mismo está equipado con ignición electrónica.
▶ Para tal fin, basta conectar el interruptor (Fig. 10).
Después de este procedimiento abrir el grifo de agua, lo cual
provoca el encendido, enciende primero el quemador piloto,
después el quemador principal, el quemador piloto se apaga
cerca de diez segundos después.
De este modo se obtiene un ahorro energético considerable ya
que el quemador piloto funciona el tiempo mínimo necesario
hasta la ignición del quemador principal, contrariamente a los
sistemas convencionales en los que existe un funcionamiento
permanente.
Indicaciones sobre el calentador | 7
[32] Dispositivo de control de evacuación de productos de la
combustión
[33] Conjunto de maniobra
[34] Led - control de estado del quemador
[35] Interruptor / Led de control del estado de las baterías
[41] Sensor de temperatura
[42] Display digital
La existencia de aire en el tubo de alimenta-
ción de gas en el arranque del quemador,
puede provocar retrasos en el encendido.
Si ocurre:
▶ Por ello se deberá cerrar el grifo de agua caliente y volver a
abrirlo nuevamente. Esto provoca que el proceso de encen-
dido se vuelva a iniciar.
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