Shell SHDE200 Manual Del Usuario página 17

del agujero interior del conducto de la válvula de aire, tratar las válvulas y la
posición del agujero interior como se requiera.
En cuanto a un nuevo, la distancia entre el plano en la entrada de aire y la salida
de aire y el plano de la cabeza de cilindros es 0.7-0.9mm, como se indica la fgura
5.
Después de enmendarlo muchas veces, la distancia de hundimiento puede
aumentar.
Cuando excede 2 mm, se recomienda cambiar el asiento de la válvula.
La holgura de la válvula debe ser revisada regularmente. Vea la sección 1, capítulo
V para detalles de los métodos de ajuste. Si la holgura de la válvula es excesiva,
esto puede afectar la correcta distribución de gas y sincronización y aumento del
ruido de la estructura de la válvula, holgura insufciente puede llevar a cerrar y
quemar incompletamente la válvula de aire.
2. BLOQUE CILÍNDRICO
El cuerpo del cilindro está hecho de hierro fundido ht250 y la estructura de la
forma del portal está adoptada. Además de el agujero de instalación, el agujero
de perno para la cabeza del cilindro en la parte superior del cuerpo del cilindro,
el agujero de agua a la cabeza del cilindro, y el agujero lubricante en la parte
posterior del cuerpo del cilindro a la cabeza del cilindro.
La bomba de agua y la bomba de aceite del motor se instalan en la parte superior
y la parte inferior del frente fnal del cuerpo del cilindro. La caja del volante está
instalada en la parte posterior del cuerpo del cilindro. La entrada lubricante y el
agujero de perno o la instalación del diésel para la reparación, cada canal de
aceite se reparará para asegurarse de limpieza y desbloqueo. Se debe sellar la
cañada de cada canal y no se permite la fuga de aceite.
El rodamiento principal es de tipo de suspención completamente apoyado. El
embutido con el frenado de partido se encuentra para la caja principal del
rodamiento y el cuerpo del cilindro las marcas de emparejamiento están marcadas
en el cuerpo del cilindro y en la carcasa principal. Cualquier cambio o montaje
inverso no está permitido. El buje del eje principal es el buje de eje del alto rayo
zergarl. Al desactivarlo para la limpieza, no encienda los bujes superiores y bajos
del eje (el buje del eje superior con el aceite de aceite). La placa de ventilación
se encuentra en la última pieza del rodamiento principal. Cada uno de los dos
está ubicado en el frente y respaldo del respaldo respectivamente. La placa axial
traslado de la armadura, con el aceite de aceite en la superfcie de trabajo y el lado
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