Kit Di Manutenzione - Ingersoll Rand ARO AF1060 Serie Manual De Utilización

MANUALE D'USO
INCLUDE: KIT DI MANUTENZIONE, RISOLUZIONE DEI PROBLEMI,
ELENCO DEI COMPONENTI, SMONTAGGIO E RIMONTAGGIO.
Contiene istruzioni 637489 sui kit di manutenzione
PRIMA DI INSTALLARE, METTERE IN FUNZIONE O RIPARARE QUESTA
APPARECCHIATURA, LEGGERE ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE.
La distribuzione di queste informazioni agli operatori è responsabilità del datore di lavoro. Si consiglia di conservare il presente
IL PRESENTE MANUALE RIGUARDA I SEGUENTI MODELLI

KIT DI MANUTENZIONE

Al fine di garantire livelli compatibili di pressione e
prolungare al massimo la durata del prodotto, usare
esclusivamente pezzi di ricambio di marca ARO®.
637489 per la riparazione generica di tutti i motori
pneumatici.
DESCRIZIONE GENERALE
NON SUPERARE LA PRESSIONE MASSIMA
AVVERTENZA
DI ESERCIZIO INDICATA SULLA TARGHETTA DEL
MODELLO DELLA POMPA.
P E R U LT E R I O R I P R E C A U Z I O N I D I
AVVERTENZA
SICUREZZA E ALTRE INFORMAZIONI IMPORTANTI,
CONSULTARE LA SCHEDA INFORMATIVA GENERALE.
Il presente manuale si riferisce solo alla sezione
motore pneumatico. È uno dei quattro documenti che
accompagnano le pompe ARO. Le copie di queste schede
sono disponibili su richiesta.
Manuale d'uso del modello della pompa.
Informazioni generali sulle pompe pneumatiche e
sulle pompe idrauliche.
Manuale d'uso per l'estremità inferiore della pompa.
Manuale d'uso del motore pneumatico o idraulico.
Il motore pneumatico 10" è un'unità di potenza
generica utilizzata con molte pompe a 2 sfere e chop
check. Utilizza la costruzione a tiranti per semplificare
la suddivisione e si collega alle varie estremità inferiori
attraverso i tiranti per semplifi care il funzionamento. Per
istruzioni dettagliate consultare il manuale d'uso del
modello della pompa.
GRAFICO DESCRITTIVO DEL MODELLO
Diametro del motore pneumatico
10 - 10"
Lunghezza della corsa
6 - 6"
Combinazione base/barra del motore pneumatico
0 - Base della pompa divorziata con collegamento della barra
ad accoppiamento rapido
Opzioni motore pneumatico
01 – Regolatore e valvola di accensione/spegnimento integrati
11
10" MOTORI PNEUMATICI
6" CORSA
manuale come riferimento futuro.
MODELLO
AF1060
A F 10 X X – XX
(Vedere la Figura 3)
AF1060-01
AF1060
Figura 1
PRECAUZIONI IN MERITO AL
FUNZIONAMENTO E ALLA SICUREZZA
NON SUPERARE LA PRESSIONE MASSIMA DELL'ARIA
IN INGRESSO DI 90 (6.2 BAR) O 75 CICLI AL MINUTO.
Apparecchiatura a pressione elevata:
ATTENZIONE
prima di compiere qualsiasi intervento, scollegare l'
alimentazione dell'aria e scaricare la pressione dei
materiali.
Sul motore pneumatico è presente un capocorda che
garantisce un'adeguata messa a terra della pompa.
CODICE DEL MATERIALE
[A] = Alluminio
[B] = Buna Nitrile
[Br] = Ottone
[Bz] = Bronzo
[C] = Acciaio al carbonio
SMONTAGGIO DEL MOTORE PNEUMATICO
NOTA: tutte le fi lettature si trovano a destra.
1. Sollevare il gruppo del pistone premendo la barra (115)
verso l'estremità superiore del motore pneumatico.
2. Rimuovere il silenziatore (155)/gruppo del silenziatore
(201) per facilitare lo smontaggio.
3. Rimuovere i quattro (138) viti a brugola da collettore
testa (140) e la piastra di testa forma (122) a vite TCEI
(138). Rimuovere la testa (140) collettore sollevando e
verso l'esterno per rimuovere dai tubi (114) e (137).
4. Rimuovere la guarnizione principale (141) dal collettore
AF1060-XX
LIBERARE: 9-21-12
RILASCIATO:
(REV. A)
AF1060-01
[D] = Acetale
[PP] = Polipropilene
[SS] = Acciaio inox
[Ef] = Filamento rinforzato di vetroresina epossidica
[CK] = Ceramica
AF1060-XX (it)