AGCO SISU POWER Guia De Inicio Rapido

Operación y Dirección
OPERACIÓN Y DIRECCIÓN
(Antes de usar el motor, lea atentamente las instrucciones sobre seguridad, página 4.)
COMPROBACIÓN DIARIA ANTES DEL ARRANQUE
Antes de poner en marcha el motor, compruebe los siguientes puntos:
— Compruebe la cantidad de combustible.
— Compruebe el nivel del aceite lubricante.
— Compruebe el nivel del líquido de enfriamiento.
— Compruebe si el sistema de lubricación y el sistema de enfriamiento del motor están
con fugas.
— Limpie el ciclón del filtro de aire.
ARRANQUE
— Compruebe si la palanca de parada está en la posición de conducción.
— Gire la palanca de cambios a la posición de media velocidad.
— Conecte la corriente.
— Accione el motor y ajuste la rotación con la palanca para evitar sobre-revolución del
motor.
— Observe la presión del aceite. Para garantizar la lubricación suficiente, el medidor de
presión debe estar dentro del rango normal en 3...4 segundos tras el arranque.
¡Nota!
Esto es particularmente importante para la lubricación del turbocompresor (motores
DS/DW).
— Siempre acelere el motor a una tasa uniforme y nunca por sobre-revolución.
¡Nota!
Si el motor no ha sido usado durante un periodo superior a un mes, gire el motor con el motor
de arranque hasta que la presión del aceite se eleve o desmonte el tubo de presión del aceite
del turbocompresor (motores DS/DW) y eche aceite lubricante limpio (cerca de 0,2 l) en la
caja de rodamientos del turbocompresor.
ARRANQUE EN FRÍO
(Véase también acciones antes del invierno, página 47)
— Compruebe si la palanca de parada está en la posición de conducción.
— Libere toda la carga extra del motor (mueva la marcha a la posición "neutro",
presione el pedal del embrague, no gire el volante de dirección etc.).
— Mueva la palanca de control de velocidad a la posición de media velocidad.
— Conecte la corriente.
— Conecte la corriente de incandescencia por 20 a 25 segundos.
— Gire el motor hasta que todos los cilindros estén en ignición. Continúe la
incandescencia por 30 segundos después que el motor esté detonando en todos los
cilindros.
— Si el arranque del motor no se produce en 10 segundos, pare de girar y continúe la
incandescencia por aproximadamente 15 segundos. A continuación, arranque de
acuerdo con las instrucciones anteriores.
— Observe la presión del aceite. No acelere excesivamente el motor frío, pues el
lubricante no es suficiente mientras el aceite está frío.
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