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Montaje
Roscas de conexión para conduc‐
tos de refrigerante
Bosch Rexroth AG R911339542_Edición 03
ADVERTENCIA
Observe las directivas de funcionamiento y las indicaciones del fabricante
acerca del sistema de refrigeración.
Utilice un equipo de protección adecuado (p. ej. gafas protectoras, zapatos
de seguridad y guantes protectores).
Retire inmediatamente el líquido derramado en el suelo para no resbalar.
Antes de desmontar los conductos déjelos sin presión y vacíos.
No intente desmontar, abrir o cortar conductos bajo presión.
La asignación de la entrada (IN) y de la salida (OUT) puede reali‐
zarse a discreción sin que ello afecte a los datos de potencia del
motor.
Las roscas de conexión del motor se surten de fábrica con un capuchón. Es‐
tos capuchones no deben retirarse hasta el momento de enroscar las cone‐
xiones para evitar la entrada de suciedad en el sistema de refrigeración.
Tamaño
Conexión
constructivo
MSK071
Rosca para tubo ISO 228 G 1/8
MSK075
Rosca para tubo ISO 228 G 1/8
MSK101
Rosca para tubo ISO 228 G 1/8
MSK133
Rosca para tubo ISO 228 G 1/4
Tab. 6-6:
Conexión de refrigeración, profundidades de enroscado y pares de
apriete permitidos
AVISO
En ningún caso deberá excederse el par de apriete permitido en las conexio‐
nes del motor. Un par de apriete o profundidad de enroscado excesivos pue‐
den causar un daño irreversible en el motor.
Las conexiones de refrigerante del motor vienen preparadas para acoplar ra‐
cores de refrigerante de obturación axial.
Bosch Rexroth recomienda utilizar racores de conexión que incorporen una
junta tórica para la obturación axial de la unión.
No es adecuado llevar a cabo la obturación, p. ej., con cáñamo, cinta de te‐
flón o con racores cónicos, ya que pueden forzar la rosca de conexión del
motor y/o dañarla a largo plazo.
MSK Servomotores síncronos
Peligro de lesión por manejo incorrecto de
conductos bajo presión.
Profundidad de
enroscado
[mm]
8
8
9
14
Rotura de la rosca de conexión de refrigera‐
ción en el motor debido a pares de apriete in‐
correctos.
Par de apriete
[Nm]
14 ... 15
14 ... 15
14 ... 15
18 ... 20
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