turck BIM-UNT-AP6X-0,3-PSG3M Instrucciones De Montaje

sensor de campo magnético
para cilindros neumáticos
BIM-UNT-AP6X-0,3-PSG3M
Designación de tipo
N° de identificación
Velocidad de sobrecarrera
Precisión de repetición
Variación de temperatura
Histéresis
Temperatura ambiente
Tensión de servicio
Ondulación residual
Corriente DC nominal
Corriente sin carga I
0
Corriente residual
Tensión nominal de aislamiento
Protección cortocircuito
Fallo de la tensión en I
e
Protección ante corto-circuito/polaridad inversa
Función de salida
Frecuencia de conmutación
Modelo
Medidas
Material de la carcasa
Material de la cara activa
Par de apriete para el tornillo de sujeción
Conexión
Calidad del cable
Sección transversal del cable
Resistencia a la vibración
Resistencia al choque
Grado de protección
MTTF
Montaje en los perfiles siguientes
Cylindrical design
Indicación estado de conmutación
Incluido en el equipamiento
1 / 5 Hans Turck GmbH & Co.KG ñ D-45472 Mülheim an der Ruhr ñ Witzlebenstraße 7 ñ Tel. 0208 4952-0 ñ Fax 0208 4952-264 ñ more@turck.com ñ www.turck.com
BIM-UNT-AP6X-0,3-PSG3M
4685723
ð 10 m/s
ï ± 0.1 mm
ð 0.1 mm
ð 1 mm
-25... +70°C
10...30 VDC
ð 10 % U
ss
ð 150 mA
ð 15 mA
ð 0.1 mA
ð 0.5 kV
sí/ cíclica
ð 1.8 V
sí/ completa
3 hilos, contacto de cierre, PNP
1 kHz
rectangular, UNT
28 x 5 x 6 mm
plástico, PP
plástico, PP
0.4 Nm
cable con conector, M8 x 1
3 mm, gris, Lif9Y-11Y, PUR, 0.3 m
apto para el uso de cadenas de electricidad según
declaración del fabricante H1063M
3 x 0.14mm
2
55 Hz (1 mm)
30 g (11 ms)
IP67
2283Años según SN 29500 (ed. 99) 40°C
.
E N K F
LED amarillo
clip de cable
para cilindros de ranura T sin acceso-
rios de montaje
accesorios opcionales para el montaje
en otros modelos cilíndricos
posibilidad de montaje con una sola
mano
montaje del ajuste de precisión y el de-
tenedor directo en el sensor
fijación firme
sensor magneto-resistivo
CC 3 hilos, 10...30 VCC
contacto de cierre, salida PNP
pigtail con conector M8 x 1
Esquema de conexiones
Principio de funcionamiento
Magnetic field sensors are activated by mag-
netic fields. They are applied to detect the po-
sition of pneumatic cylinders. Magnetic fields
can permeate non-magnetizable metals. A
permanent magnet attached to the piston is
thus detected through the aluminium wall of
the cylinder.