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Idiomas disponibles
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Enrosque el cable de halar para
mantenerlo independiente del perno
Soporte de
Ranura de acceso
refuerzo del
bastidor
Figura 3
Ejemplo de procedimiento para usar alambre guía
El enganche se muestra en la posición correcta
Equipo necesario: Taladro, alambre de halar (provisto)
Kit de tornillos: 24745F
Llaves: ¾"
Brocas de taladro: ½"
Perfore orificio de
Soporte de
refuerzo del
bastidor
Extremo
Figura 2
del bastidor
Ubicación de perforación
igual en ambos lados
1 1 1 1
Cant. (4)
Perno de carruaje – 1/2-13 x 1.75
2 2 2 2
Cant. (4)
Espaciador – 1/4 x 1 x 3
3 3 3 3
Cant. (2)
Arandela de bloqueo – 1/2"
1.
Baje el escape al desprenderlo del aislador de hule.
2.
Localice el orificio de 3/8" en el soporte de refuerzo del bastidor que está soldado al larguero del bastidor (ver Figura 2). Centre y perfore un
orificio de 1/2" en el larguero del bastidor, agrandando el orificio de 3/8" en el soporte de refuerzo del bastidor a 1/2", en ambos lados.
3.
Inserte con el alambre guía el espaciador y el perno de carruaje a través de la ranura de acceso en el larguero del bastidor y hacia el orificio
perforado en el paso 2, ambos lados. Enrolle el alambre para el área estrecha (como se muestra en la Figura 3).
4.
Levante el enganche a su posición, con cuidado de no empujar los pernos de carruaje hacia el bastidor. Asegure con arandelas cónicas y tuercas.
Nota: Si el equipo viene con un panel de aspecto plástico detrás del colector del baúl, es necesario quitarlo y devolverlo al propietario
del vehículo.
5.
Verifique que el enganche esté centrado en el vehículo. Con el enganche como plantilla, perfore dos (2) orificios de 1/2" en la barra de impacto
del véhiculo.
6.
En el costado del conductor, instale un perno de carruaje y un espaciador desde el frente abierto de la barra de impacto y hacia abajo a través del
orificio perforado en el paso 5. Asegure con arandela de bloqueo y tuerca.
7.
En el costado del pasajero, inserte con alambre guía el perno de carruaje y el espaciador a través del extremo de la barra de impacto y hacia
abajo a través del orificio perforado en el paso 5. Asegure con arandela de bloqueo y tuerca.
8.
Apriete todos los tornillos 1/2-13 GR5 con una llave de torsión a 75 LB.-pies. (102 N*M)
9.
Levante el escape a su posición y vuelva a colocar el aislador de hule.
Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el
colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya dañado.
Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete.
Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación
V-5 y SAE J684
z 2005, 2006, 2015 Cequent Towing Products – Impreso en México
Instrucciones de instalación
Pontiac Pursuit (Canada únicamente)
Nota: No se ajusta a los modelos Cobalt SS Coupe,
Barra de impacto
Placa protectora
(Se vende por separado)
Kit de barra de tracción:
La barra de tracción se debe
usar en la posición
LEVANTADA únicamente.
Nota: Si el equipo viene con un panel de
aspecto plástico detrás del colector del
baúl, es necesario quitarlo y devolverlo al
propietario del vehículo para la
instalación del enganche.
Ranura de acceso
Larguero del bastidor
½"
Ranura de acceso
en el larguero
del bastidor
Silenciador
Parte
posterior del vehículo
Chevrolet Cobalt
Pontiac G5
Pursuit GT o G5 GT
No supere el valor inferior entre la calificación del
fabricante del vehículo del remolque o
2000 LB (908 Kg) Peso máximo bruto del remolque
3593
200 LB (90.8 Kg) Peso máximo de la horquilla
Ubicación del acceso al cableado: PC1, PC2
Orificio perforado
Figura 12
4 4 4 4
Cant. (2)
5 5 5 5
Cant. (4)
Hoja 3 de 3
Números de partes:
Soporte de
refuerzo del
bastidor
Barra de
impacto
Arandela cónica – 1/2"
Tuerca hexagonal – 1/2-13
24745N
10-19-15
Form F206 Rev A 5605
24745
77122
60808
Rev. C
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