Billow Technology e-Scooter Guía De Usuario página 17

Mantenimiento
Stockage et nettoyage
Si l'e-scooter debout est sale, nettoyez-le avec un chiffon humide. (Vous pouvez
d'abord utiliser une brosse rigide pour enlever la pire saleté et ensuite utiliser un
chiffon pour le nettoyer.)
Assurez-vous de garder l'e-scooter debout pendant que vous le nettoyez et
assurez-vous de couvrir l'entrée de la charge pour éviter les problèmes avec les
composants électroniques.
Veuillez noter: N'utilisez pas d'alcool, d'essence ou d'autres composants
chimiques volatils ou corrosifs. Cela peut endommager à la fois l'apparence et la
structure interne du scooter.
Aussi, n'utilisez pas un pistolet à eau sous pression ou de l'eau courante.
Rangez l'E-Scooter dans un endroit frais et sec lorsqu'il n'est pas utilisé. Évitez
de le laisser dehors, car il n'est pas fabriqué pour une utilisation dans les zones
humides. Il est également déconseillé de l'exposer à des températures élevées
causées par la lumière directe du soleil pendant une longue période.
Maintenance des batteries
Veuillez vous assurer que les piles ne dépassent pas 50 ° Celsius ou sont inférieures
à 10 ° Celsius pendant une période prolongée. (Par exemple, ne laissez pas le
E-Scooter debout dans une voiture chaude en été, ne placez pas la batterie dans
le feu.) Les basses températures (par exemple, des températures inférieures à
zéro) peuvent endommager les cellules de la batterie.
Gardez le scooter électrique loin de toute flamme vive ou d'autres sources de
chaleur pour éviter que la batterie ne devienne trop chaude. Assurez-vous de ne
pas laisser le scooter électrique dans des températures très froides. La chaleur et
le froid excessif peuvent causer la décharge de la batterie.
S'il vous plaît, évitez de télécharger les piles à 100%. Il est préférable de les charger
quand il y a encore de la puissance. Cela prolongera la vie de la batterie. De plus,
si vous conduisez l'E-Scooter dans des zones très chaudes ou très froides, la
durée de vie de la batterie peut être plus courte que lorsque vous conduisez à
des températures comprises entre 15 et 25 ° Celsius. Ce n'est pas une panne des