Funcionamiento
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1. Antes de usar el instrumento por primera vez, quite la cubierta del
compartimiento de las pilas y ponga cuatro pilas alcalinas 1.5V de tamaño
AA. Asegúrese de que las pilas se insertan correctamente, tal como se indica
dentro del compartimiento de las pilas.
2. Enchufe el conector DIN de la cabeza de medición en la toma DIN
de la unidad principal.
3. Conecte el instrumento presionando la tecla 'I'. Los tres LED centellarán
durante dos segundos mientras se inicializa la unidad. Si el LED no centella,
puede que las pilas estén gastadas o acopladas incorrectamente.
4. Aparecerá el mensaje 'LASER EBTGO1' durante un segundo.
5. A esto le seguirá el mensaje 'DISPLAY CONTRAST' (VISUALIZAR
CONTRASTE) y a continuación la sugerencia LIGHT/DARK/OK
(CLARO/OSCURO/BIEN)
6. Si la pantalla es demasiado clara o demasiado oscura, se puede ajustar el
contraste presionando y manteniendo deprimida la tecla
la tecla
para hacerla más clara.
7. Cuando el contraste de la pantalla este BIEN presionar la tecla '
de la pantalla se recordará cuando el instrumento sea apagado incluso si se
quitan las pilas. El contraste no debería requerir ningún otro ajuste a menos
que haya un gran cambio de temperatura, o las pilas estén a punto de
terminarse. Si la pantalla no es visible, compruebe que no se ha configurado el
contraste muy bajo.
8. Después de haber configurado el contraste, la unidad comprueba si la cabeza
de medición está conectada. Si no lo está, se visualizará el mensaje
'HEAD MISSING!' (FALTA LA CABEZA) y los LED empezarán a centellear.
9. El mensaje también será visualizado si la cabeza se desconecta en cualquier
momento durante el proceso de configuración y medida
10. El mensaje 'SET UNITS' (CONFIGURAR UNIDADES) será visualizado durante
un segundo, seguido por la unidad de medición seleccionada, por ejemplo:
NEWTONS
11. Utilice las teclas
y
de las unidades de medida.
BMW, FORD, ROVER, SEAT, VAG, VAUXHALL, VOLVO
FORCE SEEM, KILOGRAMOS, UNIDADES LOWENER, NEWTONS
UNIDADES PEISELER, LIBRA DE FUERZA
12. Cuando la unidad requerida aparezca en la pantalla, presione la tecla
para seleccionarla. Cuando se utiliza el instrumento por primera vez, la unidad
por defecto es Newtons. Si se cambian las unidades, estás serán recordadas
cuando el instrumento sea apagado incluso si se quitan las pilas.
13. Cuando sea aplicable, el número de pieza relevante del fabricante en la
herramienta de tensión será visualizado junto a la unidad de medida. Por
ejemplo: 'ROVER KM4088AR'
14. Las configuraciones de tensión de BMW dependen del grosor de la correa y
la temperatura de la cabeza del cilindro. Por eso, para conseguir una buena
precisión, se DEBEN seguir las instrucciones de comprobación de tensión del
fabricante del vehículo.
15. Una vez seleccionadas las unidades de medida, se visualizará el mensaje
'HIGH LIMIT: 250' (LÍMITE ALTO: 250). Esto muestra el límite más alto
establecido actualmente para medir la tensión.
16. Utilice las teclas
y
configuración requerida. Nota: Para hacer que la configuración sea más rápida,
si mantiene la tecla presionada, la cuenta se acelerará después
de diez segundos.
LASER TOOLS Medidor De Tensión Electrónico Para Correa
para desplazarse arriba y abajo por la lista alfabética
para aumentar o disminuir la tensión según la
para oscurecerla o
*
' . El contraste