5. ENLÈVEMENT DU PARECHOC : Retirer les (4) écrous à
embase (clé m18 et/ou douille à puits profond) en tenant
le parechoc en place; on réutilisera les écrous à embase
pour l'installation de l'attelage
7. Serrer toute la visserie M12 CL10 au couple de 76 lb-pi (103 N.m)
Il est nécessaire de serrer la visserie en respectant les couples de serrage
spécifiés pour bien fixer l'attelage sur le véhicule lors du remorquage.
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6. INSTALLATION DE L'ATTELAGE : Soulever l'attelage en position, comme illustré (voir la figure 1), par
dessus le goujon/boulon existant sur le véhicule. Réinstaller le parechoc sur l'attelage et le fixer avec les
écrous à embase retirés à l'étape 5.
Imprimé au Mexique
8. DÉCOUPER OU POUSSER LE BOUCLIER THERMIQUE : Découper autour de
l'attelage au besoin ou simplement pousser le bouclier thermique plus à l'avant par
rapport à l'attelage.
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Rev. X