Procedimientos Iniciales Y Finales; Información General; Procedimiento Inicial; Levantar Y Sustentar El Eje Del Vehículo - SAF-HOLLAND SAF SI12-22K10 Instrucciones De Reparacion

Tabla de contenido

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Procedimientos iniciales y finales
5.1
Información general
El objetivo de este capítulo es explicar cómo llevar
a cabo los procedimientos "iniciales" y "finales" de la
forma más habitual.
El procedimiento "inicial" describe un procedimiento
recurrente en este manual de servicio, que debe
tener lugar antes de los procedimientos de inspección
o sustitución descritos.
El procedimiento "final" describe un procedimiento
recurrente en este manual de servicio, que tiene que
realizarse después de los procedimientos de inspec-
ción o sustitución descritos.
5.2

Procedimiento inicial

5.2.1
Levantar y sustentar el eje del vehículo
¡Peligro!
● Bloquear uno o varios ejes del vehículo para
evitar que éste se mueva de forma involuntaria.
● Si el eje dispone de función de freno de
estacionamiento, es necesario asegurarse de que
el sistema de freno esté despresurizado, que la
cámara de freno por muelle esté completamente
desacoplada y mecánicamente segura en
posición liberada.
¡Precaución!
● ¡Cuando se trabaje en el vehículo, deberán
seguirse las precauciones de seguridad del
fabricante del vehículo!
● ¡Deben observarse las precauciones de
seguridad locales!
● Es necesario elevar el eje del vehículo usando un
elevador hidráulico.
1. Asegurar las ruedas sobre una superficie plana y
nivelada.
2. Usar caballetes y elevar los ejes mediante un
elevador hidráulico.
3. Soltar el freno de estacionamiento.
XL-SA40008RM-es-DE Rev A • 02.2017 • Salvo errores u omisiones. Sujeto a modificaciones © SAF-HOLLAND

2 Procedimientos iniciales y finales

5.2.2

Desmontaje de la rueda

¡Peligro!
● Lleve a cabo todas las medidas de seguridad
antes de desmontar una rueda.
● Es necesario cumplir todas las medidas de
seguridad del fabricante del vehículo.
4. Comprobar la resistencia a la rodadura libre, si
la resistencia a la rodadura es inesperadamente
elevada, es posible eliminar la tensión residual
habitual golpeando los neumáticos.
5. Desmontar las tuercas de rueda y la rueda.
5.3

Prueba de funcionamiento

5.3.1

Freno

La prueba de funcionamiento de los frenos se realiza
conforme a las prescripciones legales.
5.4
Procedimiento final
5.4.1

Montaje de la rueda

¡Precaución!
El eje no debe obstruirse en modo alguno.
1. Comprobar la resistencia a la rodadura libre.
2. Montar la rueda y apretar las tuercas de la rueda
aplicando el par de apriete ► capítulo 2.3
Nota:
Se recomienda no usar una llave de impacto para el
montaje de la rueda.
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