Общее Описание - Ingersoll Rand ARO AF0402M Serie Manual De Utilización Y Datos De Ingeniería Y Ventas

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
Насосы с четырьмя шаровыми клапанами в первую очередь
предназначены для перекачки большого объёма жидкостей
с малой и средней вязкостью. Конструкция из нержавеющей
стали обеспечивает совместимость с широким разнообразием
жидкостей. Нижняя сторона насоса предназначена для удобной
заливки системы. Функция двойного действия является
стандартной для всех промышленных насосов ARO. Материал
подаётся в нагнетательный канал насоса во время хода поршня
и вверх, и вниз. Двигатель соединён с нижней стороной насоса
посредством промежуточной секции. Это обеспечивает
смазку верхнего сальникового уплотнения и предотвращает
загрязнение двигателя из-за нормального износа и возможной
утечки через материал сальникового уплотнения. Убедитесь,
что колпачок для растворителя надлежащим образом заполнен
жидкой смазкой, чтобы защищать верхние сальниковые
уплотнения и обеспечить длительный срок службы.
ОПАСНЫЕ ДАВЛЕНИЕ. Не превышайте
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
максимальный рабочее давление
МПа (21.5 бар) на 150 давление воздуха
на входе МПа 10.3 бар).
Передаточное отношение
насоса X Входное давление
двигателя насоса
Передаточное отношение насоса выражает соотношение между зоной двигателя
насоса и зоной нижней стороны насоса. ПРИМЕР: При подаче входного давления
150 фунтов/кв. дюйм (10.3 бар) на двигатель насоса с передаточным отношением
4:1 насос разовьёт давление жидкости не более 600 фунтов/кв. дюйм (41.4 бар)
(при отсутствии расхода). По мере открытия регулятора расхода жидкости расход
будет увеличиваться, поскольку будет возрастать частота циклов двигателя,
чтобы поддерживать заданное потребление.
Дополнительные меры безопасности
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
и другие важные сведения приведены
в листе основной технической
информации.
ПРИМЕЧАНИЕ: При воздействии повышенной температуры
на жидкость в трубопроводах возможно тепловое
расширение. Пример: трубопроводы для прокачки материала,
расположенные на участках крыши без теплоизоляции, могут
нагреваться солнечным светом. Установите в насосную систему
предохранительный клапан.
По запросу может быть предоставлена сменная
предупреждающая табличка (№ по кат. 92325).
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Проблемы с насосом могут возникать в секции
пневмодвигателя или в секции нижней стороны насоса.
Используйте эти основные рекомендации для определения
повреждённой секции.
Насос не работает в циклическом режиме.

Сначала убедитесь в отсутствии проблем, не связанных
с насосом, включая перекручивание, ограниченную
проходимость или засорение впускного/выпускного
шланга или дозирующего устройства. Сбросьте давление
в насосной системе и очистите её от любых помех в
трубопроводах впуска/выпуска материала.

Если насос не работает в циклическом режиме и (или) имеет
место утечка воздуха из пневмодвигателя, обратитесь
к руководству по двигателю за сведениями о поиске и
AF0402MXXXXXX-XX-X (ru)
= Максимальное давление
нагнетаемой жидкости
устранении неисправностей

Повреждён двигатель. Выполните техническое
обслуживание двигателя.
Насос работает в циклическом режиме, но не нагнетает
материал.

Дополнительные сведения о поиске и устранении исправностей
приведены в руководстве по нижней стороне насоса.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ НАСОСА: ВЕРХНЯЯ/
НИЖНЯЯ СТОРОНА
ПРИМЕЧАНИЕ. Вся резьба правосторонняя.
1.
Поместите насос в сборе на верстак.
2.
Удалите три гайки (Y85-29-C) с трёх промежуточных штоков
(см. рис. 1).
3.
Вытягивайте пневмодвигатель из нижней стороны насоса,
пока шток поршня двигателя не окажется в «нижнем»
положении, а шток нижней стороны насоса не придёт в
«верхнее» положение.
4.
Используя щипцы для колец е-типа, сдвиньте е-образное
312
кольцо достаточно высоко вверх, чтобы можно было
переместить муфту вверх и освободить два разъёма (см. рис. 2).
СВЕДЕНИЯ О ПОДКЛЮЧЕНИИ НАСОСА
ПОВТОРНАЯ СБОРКА
1.
Совместите двигатель насоса с нижней стороной насоса.
Позиционируйте входной воздушный канал двигателя на
90° относительно канала выпуска материала.
2.
Установите два разъёма (91644) и зафиксируйте муфтой
(91546). Сдвиньте «е-образное» кольцо (91547) в его
прежнее положение.
3.
Снова установите промежуточные штоки на двигатель
насоса.
4.
Довести двигатель и опустить насос вместе и сохранить с
тремя Орехи (Y85-29-C).
Шток поршня двигателя
насоса
Е-образное кольцо 91547
91546 Разъём
91644 Муфта (2)
Нижняя насос поршневой
шток
Рисунок 2
RU
31