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Resumen de contenidos para Formula REBEL 250CC
- Página 1 MANUAL DEL PROPIETARIO Moto Formula Formula REBEL 250CC...
- Página 2 Prefacio Este manual describe las operaciones básicas y el mantenimiento para la motocicleta, que deberá ser leído cuidadosamente para el uso adecuado de la motocicleta. El uso correcto, servicio y mantenimiento garantiza por conducir a salvo y minimizar cualquier tipo de problemas para optimizar la actuación, al mismo tiempo extender el periodo de uso de dicha motocicleta.
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Página 3: Seguridad Ante Todo
SEGURIDAD ANTE TODO Con el fin de regresar a salvo a su hogar, es importante que el conductor de motocicletas mantenga una actitud alerta, que junto con el conocimiento técnico de su vehículo, así como los principios básicos de seguridad vial, le permitirán alcanzar esta finalidad. -
Página 4: Información
INFORMACIÓN Motor 4 tiempos. Cilindrada 250 CC Sistema de Arranque Eléctrico y Manual Transmisión 5 Velocidades Capacidad de Tanque 15.5 Litros Freno Delantero Disco Freno Trasero Disco Suspensión Trasera Mono amortiguador Suspensión Delantera Telescópica Base de Ruedas 1388 mm. Peso neto 135 Kg. - Página 5 Direccional es Traseras Cojín de Asiento Focos Principales Llanta Trasera Mufla de escape Llantas Delantera Tanque de Gasolina Llave de paso de combustible Numero de VIN Patilla de Descanso Patilla de Marchas...
- Página 6 1. Espejo Retrovisor Derecho. 2. Tacómetro. 3. Espero Retrovisor Izquierdo. 4. Manilla de Clutch. 5. Switch de Pito. 6. Cierre de Tanque de combustible. 7. Switch de Arranque de Motor. 8. Manilla de Freno delantero. Manilla Derecha...
- Página 7 1. Switch de Arranque: Switch de arranque eléctrico. 2. Acelerador: Se usa para acelerar la motocicleta. 3. Manilla de Freno delantero: Se usa para frenar la motocicleta. 4. Switch de apagado de Su función es de dar o emergencia: cortar de manera directa la corriente a la motocicleta.
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Página 8: Operación
OPERACIÓN 1. Switch de Ignición: Posición Función Operación 1. ON Apagado del vehículo Se puede retirar la llave. 2. OFF Para iniciar el vehículo No se puede retirar la llave. 3. LOCK Bloquea la manivela No se puede doblar la manivela. 2. -
Página 9: Arranque De Motor
“RES”: con el switch viendo hacia abajo, el circuito de combustible es proveído solo de la reserva del tanque de combustible. NOTA: La reserva solo podrá ser usada cuando el suministro de combustible normal esta acabado. En este caso, se deberá llenar el tanque lo mas rápido posible ya que queda muy poco combustible. - Página 10 5. Caja de Cambios: Se debe calentar el motor para el funcionamiento adecuado. 1. Cuando el motor este en neutro, se deberá desacoplar el clutch y pisar la marcha, cambiando de marcha a la primera posición. 2. Gradualmente el conductor deberá incrementar la velocidad del motor y lentamente liberar la manilla de clutch con una buena coordinación con las dos operaciones para asegurar un inicio natural.
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Página 11: Procedimientos
Procedimientos: 1. Retirar el tornillo de cierre ubicado en la parte inferior y con el motor caliente para drenar el aceite. Tornillo de cierre. (Ubicado en la parte inferior de la motocicleta) 2. Retirar el filtro de aceite, lavar el filtro adecuadamente y volver a instalarlo adecuadamente. -
Página 12: Limpieza
Chequeo de bujía: 1. Retirar la tapa y los tornillos de la bujía con la llave inglesa para bujías. 2. Limpiar la bujía y sus alrededores. Reemplazar la bujía si esta corroída o si tiene mucho deposito. 3. Regular la brecha de la bujía a la medida especificada. - Página 13 Ajuste del Carburador: La velocidad de las revoluciones, de marcha en neutro siempre deberá ser ajustadas con un motor caliente. Establecer la velocidad de las revoluciones al valor requerido con ayuda del tornillo de ajuste con el vehículo parado recto en el piso. 1.
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Página 14: Frecuencia De Mantenimiento
Frecuencia de Mantenimiento Diagrama de mantenimiento: 1. “l” significa: revisar, limpiar, ajustar, lubricar y/o reemplazar si es necesario. 2. “C” significa: es necesario limpiar. 3. “R” significa: es necesario reemplazar. 4. “A” significa: es necesario ajustar. 5. “L” significa: es necesario lubricar. 6.