Siemens SIRIUS 3RW44 Manual De Equipo página 121

Mensaje del sistema
Sobretensión red (equipos a partir de la
versión < *E04*)
Tensión de red excesiva (equipos a
partir de la versión *E04*)
Rebasamiento rango de medida
intensidad
Desconexión bloqueo de motor
(equipos a partir de la versión <*E07*)
Rebasamiento rango de intensidad
(equipos a partir de la versión <*E07*)
Sobrecalentamiento elemento de
potencia
Sobretemperatura elemento de potencia
Cortacircuito termosensor
Rotura de cable termosensor
Sobrecarga termosensor
Rebasamiento tiempo de arranque máx.
Rebasamiento límite inferior/ superior Ie
Defecto a tierra detectado
Manual de equipo SIRIUS 3RW44
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 02
Causa / Remedio
x Tensión de red trifásica inadecuada para el equipo, o se producen prolongados picos de
tensión.
El disparo se efectúa si el rebasamiento de la tensión asignada admisible
es >10 % >500 ms. En la versión *E02*, el umbral interno de disparo ha sido
elevado a >18 % >2000 ms.
Remedio: Aplicar tensión adecuada.
x 1. Se produjo una corriente muy elevada (superior al rango de medida admisible de los
convertidores integrados en el arrancador), por ejemplo en el momento del arranque
directo, generando el impulso de despegue o en condiciones de frenado combinado.
Remedio: Prolongar el tiempo de rampa (modo rampa de tensión), disminuir la tensión de
despegue o el par de frenado. Verificar el dimensionamiento del arrancador.
2. En la fase del arranque, es posible que se genere ese aviso erróneamente y en
consecuencia de un número excesivo de avisos "Límite de preaviso Calentamiento del
motor", "Tiempo hasta disparo" o "Rebasamiento límite inferior/superior Ie" (consulte el
diario de incidencias/incidencias).
Remedio: Ver descripción del correspondiente mensaje.
x En modo bypass, se produce una corriente muy elevada, por ejemplo bloqueando el motor
(I > 4 x I superior a 100 ms).
eMotor
Remedio: Comprobar motor.
x Rebasamiento de la corriente asignada de empleo por el factor 6 durante un periodo
prolongado.
Remedio: Activar limitación de corriente o comprobar el dimensionamiento (equipo-
motor).
x x Disparo por sobrecarga del modelo térmico de motor para elemento de potencia.
Remedio: Esperar hasta que se haya enfriado el elemento, disminuir el límite de corriente,
o bien disminuir la frecuencia de maniobras (número de arranques excesivo).
Comprobar marcha libre del motor, medir temperatura ambiente del arrancador
(disminución de la corriente asignada a partir de 40 °C, ver Apartado 10.3 "Datos
técnicos").
x Sobretemperatura modelo térmico del elemento de potencia, según el nivel de
temperatura admisible para servicio continuo.
Remedio: Comprobar corriente de servicio del motor, medir temperatura ambiente del
arrancador (disminución de la corriente asignada a partir de 40 °C, ver Apartado 10.3
"Datos técnicos").
x x x Cortacircuito termosensor bornes T1 / T2.
Remedio: Comprobar termosensor.
x x x Defecto termosensor bornes T1 / T2, o bien cable/termosensor no conectado.
Remedio: Comprobar termosensor; sin sensor conectado: desactivar función
termosensor.
x x x Disparo termosensor bornes T1 / T2, sobrecalentamiento motor.
Remedio: Dejar enfriar motor; si es necesario, comprobar motor.
x Máx. tiempo de arranque ajustado inferior al tiempo de arranque efectivo del motor.
Remedio: Prolongar parámetro "Tiempo de arranque máx.", aumentar límite de corriente,
o bien comprobar la carga de motor (defecto mecánico).
x x Límite inferior/superior de corriente rebasado, por ejemplo debido a un filtro obstruido o
bloqueo del motor.
Remedio: Localizar la causa del rebasamiento del límite de intensidad en el motor /
verificar la carga, ajustandola a los valores límite según las condiciones de carga
efectivas.
x x Conectada una fase con masa (sólo en modo bypass).
Remedio: Comprobar conexiones y cableado.
Diagnóstico y mensajes del sistema
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