Cómo Llenar Combustible En El Calentador; Teoría De Funcionamiento; Ventilación; Para Encender El Calentador - Pinnacle Products International MASTER MH-45-KFA Manual Del Usuario E Instrucciones De Operación

NUNCA DEJE DESATENDIDO EL
CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ
ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ
CONECTADO A UNA FUENTE DE
ALIMENTACIÓN
Operación (continuación)
ducción de hollín. NO utilice ningún combustible que no esté
aprobado arriba.
AVISO: El keroseno debe almacenarse únicamente en un
contenedor azul que esté claramente identificado con la palabra
"keroseno". Nunca almacene keroseno en un contenedor rojo. El
color rojo se asocia con la gasolina.
- NUNCA almacene keroseno en el área habitable. El keroseno
debe almacenarse en un área bien ventilada, situada fuera del
espacio habitable.
- NUNCA use un combustible como gasolina, bencina, alcohol,
gas blanco, combustible para hornos de campamento, solventes
de pintura u otros compuestos de aceite en este calentador
(ESTOS SON COMBUSTIBLES VOLÁTILES QUE PUEDEN
CAUSAR INCENDIOS O EXPLOSIONES).
- NUNCA almacene el keroseno expuesto directamente a la luz
solar ni cerca de cualquier fuente de calor.
- NUNCA utilice keroseno que se haya tenido almacenado de una
temporada a la siguiente. El keroseno se deteriora con el paso
del tiempo. EL KEROSENO ANTIGUO O VIEJO NO QUEMARÁ
ADECUADAMENTE EN ESTE CALENTADOR.
- Utilice keroseno 1-K en este calentador. El combustible No. 1 es
un sustituto adecuado.
TEORÍA DE FUNCIONAMIENTO
Sistema de combustible:
una bomba de aire que funciona por medio del motor eléctrico.
La bomba fuerza el aire a través de la línea de aire que está
conectada al tanque de combustible y el combustible avanza
hacia la boquilla en el cabezal del quemador. El aire también
pasa a través de la boquilla, donde se mezcla con el com-
bustible, y la mezcla es rociada en la cámara de combustión
como un fino rocío.
Ignición rápida de llama:
voltaje alto a una bujía de dos puntas. La chispa enciende la
mezcla de combustible y aire en el momento en que es rociado
dentro de la cámara de combustión.
Sistema de aire:
El motor para trabajo pesado hace girar el
ventilador y éste fuerza el aire alrededor y hacia el interior de la
cámara de combustión, donde es supercalentado y finalmente
WARNING
Figura 8. Teoría de Funcionamiento
Pinnacle Products International, Inc. Manual del usuario del calentador a keroseno
Este calentador está equipado con
Un transformador suministra un
expulsado a través de la parte anterior de la cámara.
Control de límite de temperatura:
do con un Control de límite de temperatura, diseñado para apagar el
calentador si la temperatura interna sube a un nivel peligroso. Si este
dispositivo se activa y apaga su calentador, es posible que necesite
servicio.
Una vez que la temperatura cae por debajo de la temperatura de
reposición, usted podrá encender su calentador.
Protección del sistema eléctrico:
calentador está protegido con un cortacircuito que protege los
componentes del sistema contra daño. Si el calentador falla,
revise primero el fusible y reemplácelo si es necesario.
Sensor de llama:
El calentador utiliza una fotocélula para "ver"
la llama en la cámara de combustión. En el caso de que la llama
se apague, el sensor detendrá la corriente eléctrica y el
calentador se apagará.
CÓMO LLENAR COMBUSTIBLE EN EL CALENTADOR
NUNCA LLENE EL TANQUE DE COM-
PRECAUCION
BUSTIBLE EN UN LUGAR INTERIOR.
SIEMPRE LLENE EL TANQUE AFUERA. ASEGÚRESE QUE
EL CALENTADOR ESTÉ EN UN SUELO NIVELADO CUANDO
LLENE DE COMBUSTIBLE, Y NUNCA LLENE EL TANQUE
DE COMBUSTIBLE DEMASIADO.
NUNCA LLENE DE COMBUSTIBLE ESTE
ADVERTENCIA
CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ
CALIENTE O EN FUNCIONAMIENTO. ESO PUEDE OCA-
SIONAR UN INCENDIO O UNA EXPLOSIÓN.
Siempre es buena idea encender el calentador afuera en la
primera vez. Esto permitirá quemar en un entorno seguro
cualquier aceite utilizado en el proceso de fabricación. Este
quemado inicial deberá durar por lo menos 10 minutos.
VENTILACIÓN
Riesgo de contaminación del aire interior. Utilice el calenta-
dor sólo en áreas bien ventiladas.
En el espacio que busca calentar, proporcione una entrada de
aire fresco de al menos 2,800 cm2 (3 pies2) por cada 100,000
Btu/h de salida del calentador. Proporcione una abertura más
grande si se utilizan más calentadores. Por ejemplo, un
calentador MH-215T-KFA requerirá:
- dejar abierta 15.2 cm (6 pulg.) una puerta de garaje para dos
vehículos, o
- dejar abierta 22.9 cm (9 pulg.) una puerta de garaje para un
solo vehículo, o
- dejar abiertas 38.1 cm (15 pulg.) dos ventanas de 81.3 cm. (32
pulg.) de ancho.

PARA ENCENDER EL CALENTADOR

1. Llene el tanque de keroseno hasta que el indicador de com-
bustible indique "F".
2. Asegúrese que la tapa del tanque de combustible esté bien
apretada.
Calentadores de Tiro
Forzado a Keroseno
Este calentador está equipa-
El sistema eléctrico del
Página 7