LiftMaster K71-BPH-1 Guia Del Usuario página 6

MODELO SL595
RETIRAR EL JUEGO DE FRENO EXISTENTE
1. Desconectar la energía eléctrica del operador.
2. Retirar el perno de la caja de engranajes y el motor y deslizar
a la derecha.
3. Operadores monofásicos: Desconectar los cables del
solenoide del freno de los cables del motor (ubicados en el
tablero eléctrico).
Operadores trifásicos: Desconectar los cables del solenoide
del freno de la tarjeta de energía eléctrica (ubicada detrás del
tablero de control).
4. Retirar los pernos, resortes y separadores de la placa de
presión del freno.
5. Retirar la placa de presión del freno y el disco de freno.
6. Retirar la placa de montaje del freno y el solenoide del freno
quitando los 4 tornillos.
7 Aflojar los tornillos de fijación en el cubo de freno.
8. Retirar el cubo de freno del eje del reductor de engranajes.
9. Retirar el anillo de retención y el cubo de freno del eje de la
caja de engranajes.
10. Retirar la llave del eje de la caja de engranajes.
Placa de presión del freno Solenoide del freno
con cubierta
Disco de freno
Placa de montaje del freno
Anillo de retención
INSTALAR EL NUEVO JUEGO DE FRENO
1. Instalar la llave nueva en el eje de la caja de engranajes.
2. Colocar el cubo de freno nuevo en el eje de la caja de
engranajes. Ubicar el cubo de freno a 1/8 de pulg. (0.32 cm)
como mínimo de la caja de engranajes. Aplicar adhesivo a los
tornillos de fijación, luego ajustar a 75 ±5 pulgadas-libra.
3. Colocar el anillo de retención al frente del cubo de freno.
4. Aplicar adhesivo a los tornillos para la placa de montaje del
freno, luego instalar la placa de montaje del freno y el
solenoide del freno.
5. Instalar el disco del freno y la placa de presión del freno con
los pernos, resortes y separadores.
6. Volver a fijar la caja de engranajes y el motor.
7. Operadores monofásicos: Conectar los cables del solenoide
del freno a los cables del motor.
Operadores trifásicos: Conectar los cables del solenoide del
freno a la tarjeta de energía eléctrica.
8. Volver a conectar la energía eléctrica al operador.
9. Ejecutar el operador para asegurarse de que el freno funciona
sin problemas.
Tornillo de fijación
Eje de la caja
de engranajes
1/8 de pulg. mínimo
(0.32 cm)
Caja de engranajes
Cubo de freno
Llave
Motor
TRIFÁSICO
TARJETA DE
ENERGÍA ELÉCTRICA
2
TRANSFORMER
J6 J11
J8 J7
Azul
BRAKE
Blanco
J13
J10
J5
NOTA: La tarjeta de energía eléctrica está
ubicada detrás del tablero de control.
MONOFÁSICO
Cables del
motor
Cables del
freno