Para garanti r o funci o namento correcto do motor, a vel a de i g ni ç ão deve estar devi d amente fol g ada e l i v re de resíduos.
1. Retire a cobertura da vela da estrutura.
2. Retire o tampão da vela.
3. Limpe toda a sujidade em torno da base da vela.
4. Use a chave fornecida para retirar a vela.
5. Inspeccione visualmente a vela. Retire os depósitos de carbono com uma escova de aço.
6. Verifique se o topo da vela perdeu a cor. A cor padrão deverá ser um bronzeado.
7. Verifique a folga da vela. A folga aceitável deve estar entre 0,6-0,7mm.
8. Instale/volte a instalar cuidadosamente a vela à mão.
9. Quando a vela estiver assente, aperte com a chave para velas.
10. Volte a colocar o tampão no topo da vela.
11. Volte a instalar a cobertura da vela.
Limpeza
As extremidades de corte da corrente estão afiadas. Use luvas de protecção quando manusear a
corrente.
1.
Mantenha a sua máquina limpa, o exterior da máquina pode ser limpo com um pano suave
ligeiramente embebido em água com um detergente neutro, se for necessário. Nunca use água para
limpar a máquina, pois isso pode causar danos nos componentes internos.
2.
Alguns produtos de manutenção e solventes podem danificar as peças de plástico. Neles estão
incluídos produtos com benzeno, tricloroetileno, cloreto ou amoníaco.
3.
Preste especial atenção em manter as ranhuras de ventilação sem obstruções. A limpeza com uma
escova suave, seguida de um jacto de ar comprimido é habitualmente o suficiente para assegurar a
limpeza interna aceitável.
4.
Use protecção ocular quando efectuar a limpeza.
Cuidados com a barra de orientação
Uma barra desnivelada cria muitos problemas na barra de orientação. Um afiar do cortador da corrente e
definições do manómetro de profundidade incorrectos costumam causar isto. Quando a barra desgastar
desequilibradamente, aumenta a ranhura da barra de orientação, o que faz com que a corrente faça ruídos e
salte. A serra não corta a direito. Substitua a barra de orientação se isso ocorrer.
Verifique a barra de orientação antes de afiar a corrente. Uma barra de orientação danificada ou gasta é
insegura. Uma barra de orientação gasta ou danificada danifica a corrente e torna o cortar mais difícil.
Manutenção normal da barra de orientação
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