Publicidad
DIAGRAMA DE CONEXIONES
L2
L1
SUMINISTRO
DE 208/230
L3
3Ø Ó 460 3Ø
TIERRA EQUIP.
NGR
PRM
L1
L3
CONT 24
GRS
*HPS
AZL
AZL
*LLS
NGR
NGR
G
R
Y
TERMOSTATO INTERIOR
-RÓTULOS-
CONEXIONES POTENCIA FÁBRICA
CONEXIONES CONTROL FÁBRICA
CONEXIONES CONTROL OBRA
CONEXIONES POTENCIA OBRA
CONEXIÓN COMPONENTE
EMPALME EN LA OBRA
UNIÓN
CONT
CONTACTOR
CAP
CONDENSADOR (DOBLE ACCIÓN)
*CH
CALEFACTOR CÁRTER
*CHS
INTERR. CALEFACTOR CÁRTER
COMP
COMPRESOR
*CTD
RETARDO COMPRESOR
*HPS
INTERRUPTOR ALTA PRESIÓN
IFR
RELÉ VENTILADOR INTERIOR
*LLS
VÁLV. SOLENOIDE LÍNEA LÍQ.
*LPS
INTERRUPTOR BAJA PRESIÓN
OFM
MOTOR VENTILADOR EXTERIOR
PRM
MONITOR ROTACIÓN DE FASES
* PODRÍA INSTALARSE EN FÁBRICA
O EN LA OBRA
1. El compresor podría dañarse si se sobrecarga el sistema.
2. Esta unidad viene cargada de fábrica con R-22 conforme a la cantidad indicada en la placa de especificaciones. La carga es adecuada para la
mayoría de los sistemas con serpentines emparejados y tuberías de 15 pies y menos. El máximo rendimiento se obtiene cuando la unidad opera
con un sensor de sobrecalefacción de gas de succión en el punto de admisión del compresor a un valor nominal de 5°F según el Instituto de
Refrigeración y Acondicionamiento de Aire (ARI). Esta tabla se puede usar para estimar la carga aproximada si no es posible obtener las
condiciones especificadas por ARI. Las condiciones ARI equivalen a las condiciones "A" de la prueba DOE. En la documentación del
producto podrá encontrar los valores de circulación del aire interior requeridos y el uso de líneas superiores a los 15 pies.
3. Libere la presión y recupere todo el refrigerante antes de reparar el sistema o de desechar por completo la unidad. Use todos los puertos de
servicio y abra todos los dispositivos que regulan el caudal, incluidas las válvulas solenoide.
Copyright 2006 Carrier Corp. 7310 W. Morris St.
El fabricante se reserva el derecho a descontinuar, o a cambiar en el momento que así lo decida, las especificaciones o diseños sin emitir por adelantado una notificación al respecto y sin que
*CHS
ROJ ó NGR
ROJ o NGR
COMP
CONT
NGR
21
11
AMR
13
23
OFM
AMR
NGR
PROTECCIÓN
AZL
DE SOBRECARGA
L2
AZL
COM
MRN
MRN
*LPS
* CTD
AZL
AMR
AMR
LÓGICA
T1
MRN
SUMINISTRO
C
EXTERNO
R
IFR
DE 24 V
(NOTA 3)
(NOTA 6)
MOTOR VENTILADOR INTERIOR
-NOTAS-
1. Los símbolos son exclusivamente una representación eléctrica.
2. El motor del ventilador y el compresor tienen protección térmica incorporada.
3. Se debe conectar conforme al Código Nacional de Electricidad (NEC) y a los códigos locales.
4. Circuito 24 V clase 2 NEC, 40 VA mín. requeridos; 60 VA en unidades instaladas con LLS.
5. Use solo conductores de cobre. Use conductores adecuados para 75°C (167°F) como mínimo.
6. Conexión para termostato típico de solo enfriamiento, para otras configuraciones consultar
instrucciones de instalación.
7. Si la sección interior tiene un transformador con un circuito secundario conectado a tierra,
conecte el lado con toma a tierra al cable MRN (marrón).
8. Si tiene que reemplazar algunos de los cables originales, use el mismo tipo de cable o uno equivalente.
9. Compruebe que todas las conexiones eléctricas dentro de la caja de control estén bien apretadas.
10. No intente operar la unidad si no están abiertas las válvulas de servicio.
11. No someta el compresor a ciclos de operación consecutivos. Éste debe estar apagado por
3 min. antes de arrancarlo para que se igualen las presiones (lados de alta y baja presión).
12. Es imperativo conectar a la unidad una fuente de potencia de 3Ø con las fases correctas.
El monitor de rotación de fases no permitirá que el contactor se active si las fases no están
sincronizadas. Si las fases están cruzadas, simplemente intercambie 2 de las 3 conexiones de
alimentación en el lado de instalación en la obra.
PROCEDIMIENTO PARA SOLO ENFRIAMIENTO
1. Ponga en marcha la unidad durante al menos 10 minutos antes de comprobar la carga.
2. Coloque un medidor en el puerto de servicio de la válvula de succión para medir la presión.
3. Coloque un termómetro termistor o electrónico preciso en la válvula de succión para medir la temperatura.
4. Use un termómetro para medir la temperatura de bulbo seco del aire exterior.
5. Use un psicrómetro oscilador para medir la temperatura de bulbo húmedo del aire interior (entrando al serpentín interior).
6. Consulte la tabla I. Busque la temperatura exterior y la temperatura de bulbo húmedo del aire que entra al evaporador.
Encuentre de esta forma el valor de sobrecalefacción.
7. Consulte la tabla II. Busque la temperatura de sobrecalefacción encontrada en el paso 6 y la presión de succión.
De esta forma obtenga la temperatura de la línea de succión.
8. Si la temperatura en la línea de succión de la unidad es mayor que la temperatura indicada en la tabla, agregue
refrigerante hasta alcanzar la temperatura indicada en la tabla.
9. Si la temperatura en la línea de succión de la unidad es menor que la temperatura indicada en la tabla, drene y
recupere el refrigerante necesario hasta que alcance la temperatura indicada en la tabla.
10. Si la temperatura del aire exterior o la presión en la válvula de succión cambian, ajuste la carga de acuerdo con
la nueva temperatura indicada en la tabla para la línea de succión.
11. Este procedimiento es apropiado cuando la circulación del aire interior está dentro de un margen del ±21% del
flujo indicado en pies cúbicos por minuto (cfm).
PRECAUCIÓN
Fig. 4 — 38CKC 048, 060 208/230v, 3 fases, 60 Hz
Indianapolis, IN 46231
ello implique obligaciones de ningún tipo por su parte.
DIAGRAMA ESQUEMÁTICO (DIAGRAMA DE ESCALERA)
* CH
NGR
L1
AZL
T1
T2
PROTECCIÓN DE
SOBRECARGA
T3
AMR
TIERRA
MRN
EQUIP.
CAP
AMR
*CH
NGR
VIO
T2
T3
Y
NOTA
G
INDICADOR LED PRM
R
APAGADO:
SIN 24VCA
ENCENDIDO: OK
TERMOSTATO INTERIOR
INTERM: PROBLEMA FASES
Impreso en EE.UU.
4
PRM
L2
L3
L1
PROTECCIÓN
DE SOBRECARGA
CONT
T2
T1
COMP
11
21
T3
CAP
*CHS
OFM
PROTECCIÓN
DE SOBRECARGA
*HPS
*LPS
T2
LÓGICA
T1
T3
* CTD
*LLS
IFR
R
C
SUMINISTRO EXTERNO DE 24 V
TABLA I – TABLA CARGA SOBRECALEFACCIÓN
(°F SOBRECALEFACCIÓN EN PUERTO DE SERVICIO LADO BAJA PRESIÓN)
TEMP.
AIRE ENTRANDO EVAPORADOR °F BULBO HÚM.
°F
EXTERIOR
50 52 54 56 58 60 62 64 66 68 70 72 74 76
9 12 14 17 20 23 26 29 32 35 37 40 42 45
55
7 10 12 15 18 21 24 27 30 33 35 38 40 43
60
--
6 10 13 16 19 21 24 27 30 33 36 38 41
65
--
--
7 10 13 16 19 21 24 27 30 33 36 39
70
--
--
--
6
9 12 15 18 21 24 28 31 34 37
75
--
--
--
--
5
8 12 15 18 21 25 28 31 35
80
--
--
--
--
--
--
8 11 15 19 22
85
--
--
--
--
--
--
5
9 13 16 20 24 27 31
90
--
--
--
--
--
--
--
6 10 14 18 22 25 29
95
--
--
--
--
--
--
--
--
100
--
--
--
--
--
--
--
--
105
--
--
--
--
--
--
--
--
110
--
--
--
--
--
--
--
--
115
TABLA II – TEMPERATURA REQUERIDA TUBO DE SUCCIÓN °F
(MEDIDA EN PUERTO DE SERVICIO LADO BAJA PRESIÓN)
TEMP. SOBRE-
PRESIÓN SUCCIÓN EN PUERTO DE SERVICIO PSIG
61.5
64.2
67.1
70.0
73.0
CALEFACCIÓN °F
0
35
37
39
41
43
2
37
39
41
43
45
4
39
41
43
45
47
6
41
43
45
47
49
8
43
45
47
49
51
45
47
49
51
53
10
12
47
49
51
53
55
49
51
53
55
57
14
16
51
53
55
57
59
53
55
57
59
61
18
20
55
57
59
61
63
57
59
61
63
65
22
24
59
61
63
65
67
61
63
65
67
69
26
28
63
65
67
69
71
30
65
67
69
71
73
32
67
69
71
73
75
34
69
71
73
75
77
36
71
73
75
77
79
38
73
75
77
79
81
40
75
77
79
81
83
330568-101 REV. A
05/06
L2
L3
CONT
23
13
PRM
CONT 24V COM
CONT
26
30 33
8 12 15 20 23 27
5
9 13 17 22 26
--
6 11 15 20 25
--
--
8 14 18 23
76.0
79.2
82.4
85.7
45
47
49
51
47
49
51
53
49
51
53
55
51
53
55
57
53
55
57
59
55
57
59
61
57
59
61
63
59
61
63
65
61
63
65
67
63
65
67
69
65
67
69
71
67
69
71
73
69
71
73
75
71
73
75
77
73
75
77
79
75
77
79
81
77
79
81
83
79
81
83
85
81
83
85
87
83
85
87
89
85
87
89
91
A06245
Catálogo no.: 38CKC ---5WSP
Reemplaza: Nuevo
Publicidad
