F.A.Q - King gates ELEVO Serie Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

15.

F.A.Q

Problema
9a Los leds de la unidad de
control están apagados
9b La unidad de control
puede ingresar al modo de
programación
9c La unidad de control completa la
configuración de programación,
pero no responde a los mandos
en el modo de operación
estándar
9d La puerta se está moviendo
pero no completamente
cerrada o abierta.
9e El transmisor de radio no
funciona
9f El transmisor tiene
alcance
9g La puerta no se ralentiza
9h La unidad de control no realiza
los ajustes del conmutador DIP
o los botones
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Síntomas/Causas
Sin energía a la unidad de control.
Los fusibles están quemados. Debe
desconectar la alimentación antes de
tocar los fusibles. Verifique que no haya
cortocircuitos o problemas antes de
reemplazar el fusible con los mismos
valores.
no Cuando se presiona el botón SET y
todos los LED de indicación parpadean,
la unidad de control se encuentra en
modo de protección.
Problema con los circuitos de seguridad
y/o detención si los leds rojos Photo y/o
Stop están apagados. Esos leds deben
estar encendidos en rojo a menos que
la puerta no funcione.
La foto-prueba de los dispositivos de
seguridad falló. Después de presionar
un mando durante algunos segundos,
se enciende el led rojo "Error".
Problemas de detección de obstáculos.
La unidad de control detecta picos
de consumo de potencia durante la
maniobra y entra en modo obstáculo.
Intervención de los dispositivos de
seguridad. Verifique que los leds rojos
"S2 Photo", rojo "S1 Edge" y "Stop"
permanezcan encendidos durante toda
la maniobra. Si hay múltiples pares
de fotocélulas, estos pueden indicar
obstáculos falsos.
Verifique que el led del transmisor
esté parpadeando; de lo contrario,
reemplace la batería del transmisor.
poco Nota: el alcance del transmisor varía
en relación con las
ambientales
Se requiere repetir la programación del
automatismo
La protección de la unidad de control
(modo de bloqueo) está activa.
El ajuste de los botones "POWER" o
conmutadores DIP no tiene efecto
Solución
Verifique la potencia de la red eléctrica - consulte el Párrafo
3.4/3.5.
Para la energía solar/batería, compruebe la
alimentación de 24V de la tarjeta.
Reemplace los fusibles. Si los fusibles vuelven a
estallar, verifique si hay cortocircuitos o daños en los
circuitos de alimentación, cables, alambres, accesorios,
transformadores y unidades de control.
Desactive la protección - consulte el Párrafo 14.1
Verifique que los circuitos "S2 Photo", "S1 Edge" y "Stop"
estén cerrados.
Desactive la prueba de foto - consulte el Párrafo 4.1.
1. Desconecte la puerta del (de los) motor(es) con liberación
manual; compruebe que la puerta se mueva libremente hasta
el final. Si no, arregle. 2. Gire el mando "OBS" ligeramente en
el sentido de las agujas del reloj (consulte el párrafo 4.2) A)
asegúrese de que la unidad de control deje de alimentar el
(los) motor (es) al final del recorrido. 3. Si no es suficiente, gire
el mando "POWER" ligeramente en el sentido de las agujas
del reloj y reprograme el movimiento del automatismo. 4.
Evite/reduzca la fase de recorrido de ralentización (consulte
el Párrafo 6.2)
Aplique los puentes a "S2 Photo", "S1 Edge" y "Stop" para
verificar si el problema proviene de la unidad de control u
otros circuitos conectados a estos terminales (consulte el
párrafo 10 y la imagen 38C).
Verifique que el led de radio de la unidad de control
parpadee mientras presiona un botón en el transmisor. Si
es así, intente reprogramar el transmisor de radio.
Reemplace la batería del transmisor. Conecte una antena
condiciones externa (consulte el Párrafo 10.8) si no es suficiente.
1. Repita la programación del movimiento del automatismo
(consulte
el párrafo 6.1)
2. Si no es suficiente, realice la programación avanzada del
movimiento del automatismo(Párrafo 6.2) y establezca un
área de ralentización más larga.
Desactive el bloqueo de la unidad de control. Consulte el
párrafo 14,1
Para hacer que los botones "POWER" y conmutadores
DIP cambien de manera efectiva, es necesario repetir la
programación de movimiento del automatismo. Si no es
posible, desactive el bloqueo de la unidad de control. Vea
el párrafo 14,1.