SR SUNTOUR – PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA NRX/NCX LITE/NCX/NVX/NEX/CR9V/CR8V V2
Zamontuj nakładkę na końcówkę linki na
końcu przeciętej linki przy pomocy kombi-
nerek z wąskimi końcówkami.
Jeśli widelec się nie blokuje, prawdopo-
dobnie napięcie linki jest za słabe. Wtakim
wypadku należy zwiększyć napięcie linki
przekręcając tuleję regulacyjną przeciwnie
do ruchu wskazówek zegara. Jeśli napięcie
linki jest zbyt duże i odblokowanie widelca
jest niemożliwe, należy przekręcić tuleję
regulacyjną zgodnie z ruchem wskazówek
zegara.
SYSTEMY BLOKOWANIA
Funkcja „blokowania" widelca SR SUNTOUR jest przeznaczona do zmniejszania chwiania roweru(„pom-
powania") podczas jazdy, gdy rowerzysta nie siedzi na siodełku lub podczas podjazdów. Widelec nie
zostanie zablokowany w 100 %. Nadal pozostanie skok wynoszący kilka milimetrów konieczny dla
działania naszego systemu odblokowującego widelec -"Anti-Blow-Off-System". Ten system chroni
rowerzystę, jeśli zapomni on odblokować widelec po wjechaniu na trudny teren.
Mimo tego nigdy nie należy blokować widelca podczas jazdy w trudnym terenie,
zjazdów lub skoków. Niesie to ryzyko uszkodzenia widelca spowodowanego jego
ściśnięciem pod dużym obciążeniem. Może to również prowadzić do wypadku,
obrażeń ciała lub nawet śmierci rowerzysty.
Nigdy nie blokuj widelca, gdy jest ściśnięty. Jest to błędne użycie widelca i niesie
ryzyko jego uszkodzenia. Poza tym, może to prowadzić do wypadku, obrażeń ciała
lub nawet śmierci.
NRX E RL / NRX D RL
NCX D RL LITE
NCX FT D RL LITE
Aby zablokować widelec, należy pchnąć
„Dźwignię zdalnej blokady" w kierunku kie-
rownicy. Aby odblokować widelec, nale -
ży nacisnąć niebieski przycisk zwalniający.
Tuleja
regulacyjna
9
Polski