Códigos De Avería; F011 Fallo De Interfaz Interno; F013 Fallo Del Programa - Siemens MICROMASTER Vector Instrucciones De Funcionamiento

7. CÓDIGOS DE AVERÍA Y DE ADVERTENCIA
7. CÓDIGOS DE AVERÍA Y DE ADVERTENCIA
7.1 CÓDIGOS DE AVERÍA
Si se produce una avería, el convertidor se desconecta y aparece en la pantalla un código de avería. La última avería producida se
almacena en el parámetro P930. Por ejemplo, "0004" indica que el último error correspondió a F004.
Código de avería Causa
F001
Sobretensión
F002
Sobreintensidad
F003
Sobrecarga
F004
Sobrecalentamiento del motor
(control con PTC)
F005
Exceso de temperatura en el convertidor
(PTC interno)
F008
Retraso según protocolo USS
F009
Hipotensión
F010
Fallo de inicialización *
F011
Fallo de interfaz interno 1
F012 Disparo externo
F013
Fallo del programa 1
F016
Control vectorial inestable
F030
Fallo de enlace a PROFIBUS
F031
Fallo de PROFIBUS a enlace del
convertidor
F033
Error de configuración de PROFIBUS
F036
Disparo del controlador de secuencia y
funcionamiento del módulo PROFIBUS
F057
Disparo retardado (consulte P057)
F074
Exceso de temperatura del motor a causa
del cálculo de I
F075
Over current during ramping down
F101
Internal interface fault
F105
Recalentamiento del invertidor (sensor
interno)
© Siemens plc 1999
Acción correctora
Compruebe si la tensión de alimentación está comprendida dentro de los límites
indicados en la placa de características.
Aumente el tiempo de desaceleración (P003) o aplique resistencias de frenado
(opción).
Compruebe si la potencia de frenado requerida está comprendida dentro de los límites
especificados.
Compruebe si la potencia del motor se corresponde con la potencia del convertidor.
Compruebe que no se han superado los límites de longitud de cables.
Compruebe el conductor del motor y el motor en previsión de cortocircuitos y averías
por puesta a tierra.
Compruebe si los parámetros del motor (P081 - P086) se corresponden con el motor
que se está utilizando.
Compruebe la resistencia estatórica (P089).
Aumente el tiempo de aceleración (P002).
Reduzca la elevación ajustada en P078 y P079.
Compruebe si el motor está bloqueado o sobrecargado.
Compruebe si el motor está sobrecargado.
Aumente la frecuencia máxima del motor si se utiliza un motor con un alto nivel de
deslizamiento.
Compruebe si el motor está sobrecargado.
Compruebe las conexiones al PTC.
Compruebe que el parámetro P087 no se ha ajustado a 1 sin un PTC conectado.
Compruebe que la temperatura ambiente no es demasiado alta.
Compruebe que la admisión y salida de aire no están obstruidas.
Compruebe que el ventilador integral funciona.
Compruebe el interfaz serie.
Compruebe los ajustes del bus principal y de P091 - P093.
Compruebe si el intervalo de retraso es demasiado estrecho (P093).
Compruebe si la tensión de alimentación está dentro de los límites indicados en la
placa de datos.
Compruebe que la tensión no esté sujeta a fallos temporales o reducciones de tensión.
Compruebe el ajuste de todos los parámetros. Ajuste P009 a "0000" antes de
desconectar la alimentación.
Desconecte la alimentación y vuelva a conectarla.
La fuente de disparo corresponde al descenso de la entrada digital (configurada como
entrada de disparo externo) - compruebe la fuente externa.
Desconecte la alimentación y vuelva a conectarla.
Haga un intento calibrando la resistencia estatórica (ajuste P088 a 1 y MARCHA).
Alternativamente, haga un intento volviendo a ajustar la ganancia de bucle de control
vectorial sin sensores (consulte P386).
Compruebe la integridad del enlace.
Chequear la integridad del interface.
Compruebe la configuración de PROFIBUS.
Sustituya el módulo PROFIBUS
P051 a P055 o P356 = 20 y la entrada de disparo ha permanecido baja durante más
tiempo que el ajustado en P057
El disparo sólo se produce si P074 = 4, 5, 6 o 7. Compruebe que la intensidad de
t corriente del motor no supera el valor ajustado en P083 y P086.
2
Increase the ramp down time (P003).
Switch off power and switch on again.
1
Compruebe que la temperatura ambiente no sea demasiado alta.
Compruebe que los conductos de entrada y salida de aire no estén tapados
Compruebe que el ventilador integral del invertidor esté funcionando
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Español
G85139-H1751-U533-D1
31/08/99