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Símbolos En La Máquina; Arrancando El Motor; Encendiando El Motor; Importante - Motomel Muttifuncion DGJ260 Manual De Usuario

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4. Símbolos en la máquina
Para un uso seguro y mantenimiento hay símbolos
marcados en el relieve de la máquina. De acuerdo
a estas indicaciones, por favor tenga cuidado de no
cometer errores.
Lugar para la carga de combustible
Dirección para abrir el cebador
Dirección para cerrar el cebador
Si gira la varilla con el destorni-
llador, siga la flecha a la posición
de "MAX" para que la cadena
tenga mayor caudal, y gire a la
posición de "MIN" para tener
menor caudal.

5. Arrancando el motor

IMPORTANTE: Mantenga personas y animales al me-
nos a 15 metros de distancia del punto de operación.
Si se le acercan apague el motor inmediatamente.
ADVERTENCIA: La máquina está equipada con un me-
canismo de embrague centrífugo, por lo que la herra-
mienta de corte comienza a girar tan pronto como se
enciende el motor al poner el acelerador en la posición
de arranque. Al arrancar el motor ponga el equipo
en el suelo en un área lisa y libre, y sosténgala firme-
mente en su lugar para asegurarse que ni el elemen-
to cortante, ni el acelerador entren en contacto con
ningún obstáculo cuando el motor arranque.
IMPORTANTE: Nunca coloque el acelerador en su
máxima velocidad al arrancar el motor. Luego del ar-
ranque, revise que la herramienta de corte se detenga
cuando el acelerador vuelva a la posición original. Si
continúa funcionando aún cuando el acelerador etá
completamente cerrado, apague el motor y lleve la
unidad a un centro de servicio técnico autorizado para
que pueda ser reparada.
5.1 Encendiendo el motor
Para encender el motor, siga los pasos siguientes:
1. Una vez hecho cuidadosamente los pasos de
preparación y de llenado del tanque, presione el botón
rojo en la manilla derecha.
2. Presione el "bombín ahogador", debajo del carbura-
dor 4 ó 5 veces, para permitir el flujo del combustible
en la manguera, desde el tanque transparente hacia
el carburador.
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3. Coloque la palanca del ahogador del carburador en
la posición cerrada (en diagonal).
4. Con su mano izquierda, agarre la desmalezadora y
sujete el eje de la trasmisión para mantener el equipo
firme en el piso, con la mano derecha tire suavemente
la manilla de la cuerda hasta que sienta que las levas
del arranque encajen en la polea del motor.
5. Tire fuertemente 4 ó 5 veces la manilla del
arranque auto enrollable hasta que encienda el motor,
el botón rojo se regresará a la posición "OFF" cuando
usted presione en el acelerador.
6. Ponga la palanca del ahogador, después de haber
encendido el motor en posición abierta (vertical), para
abrir el paso de aire.
7. Nunca tire toda la manilla de la cuerda para evitar
daños en el resorte del arrancador auto-enrollable.
8. Si el motor no enciende, puede que la bujía esté
sucia. En éste caso, desenrosque la bujía, limpiela y
sequela, luego tire de la manilla de arranque varias
veces, sin la bujía, para limpiar y ventilar la cámara de
combustión.
IMPORTANTE: Cuando el motor ya esté caliente, todas
éstas acciones no son necesarias, solo tire la manilla
hasta que el motor arranque. El cabezal no debería
rotar a la velocidad en mínimo del motor.
PERIODO INICIAL DE TRABAJO
Durante las primeras horas de trabajo, acelere el
motor a revoluciones (rpm) moderadas. Sugerimos,
que en cualquier caso, no use el motor a velocidades
altas para que los distintos componentes se ajusten
unos con otros durante el periodo inicial de rodaje.
Luego al final de dicho período es cuando el motor
alcanzará su máxima potencia.
Después de haber trabajado las primeras dos horas,
asegúrese de hacer una pausa y verifique que todas
las tuercas y tornillos estén seguramente ajustados y
apriételos nuevamente de ser necesario.

5.2 Utilizando el equipo

IMPORTANTE: Corte solo materiales recomendados
por el fabricante y utilice solo para tareas especifica-
das en este manual.
1- Agarre las manijas con ambas manos firmemente
utilizando toda la mano. Aparte levemente sus pies
(un poco más que el ancho de sus hombros) para que
su peso esté distribuido en ambas piernas. Siempre
mantenga una posición firme y equilibrada al trabajar.
2- Mantenga la herramienta de corte debajo de su
cintura.
3- Mantenga la velocidad del motor al nivel requerido
para realizar el trabajo de corte y nunca supere la
velocidad necesaria.
4- Si la unidad empieza a vibrar o temblar apague el
motor y revísela. No la vuelva a utilizar hasta resolver
el problema.
5- Mantenga todas las partes de su cuerpo fuera del
alcance de partes cortantes o partes calientes.
6- Nunca toque el caño de escape, bujía u otras par-
tes metálicas del motor mientras este esté en oper-
ación o inmediatamente luego de haberlo apagado. Si
lo hace puede quemarse o sufrir un shock eléctrico.
PRECAUCIÓN: Manténgase atento a situaciones peli-
grosas todo el tiempo. Mantenga niños y animales
fuera del área de trabajo.
Peligro de lesiones por objetos despedidos.
ADVERTENCIA: Las partes metálicas se encuentran a
altas temperaturas incluso luego de apagado el motor.
MANIPULACIÓN DEL COMBUSTIBLE
• El motor está diseñado para trabajar con combus-
tible mixto, que contiene nafta altamente inflamable.
Nunca alamcene combustible en lugares donde pueda
producirse una chispa o llama, o cualquier elemento
que pueda hacer ignición con el combustible.
• Nunca fume al operar la máquina ni al recargar com-
bustible.
• Al recargar combustible siempre apague el motor y
aguarde a que este se enfríe.
• Límpie cualquier derrame de combustible antes de
operar el equipo.
• Luego de rellenar ajuste bien el tapón de combus-
tible y aléjese por lo menos a 3 metros, de donde
recargó, antes de encender el motor.

TRANSPORTE

• Al llevar el equipo manualmente cubra la parte cor-
tante si es necesario, levante el producto y llévelo
prestando atención a la cuchilla.
• Quite todo el combustible del tanque antes de trans-
portar a largas distancias.

6. Montaje de piezas

6.1 Montaje del motor

1- Empuje el eje de transmisión hacia el alojamiento
del embrague y rótelo manualmente para confirmar
que el eje haya encastrado.
2- Inserte el eje dentro del alojamiento hasta que haga
tope y alinee los agujeros de posicionamiento del em-
brague y el tubo del eje, y ponga el tornillo.
3- Asegure las abrazaderas con dos tornillos. Ajuste
los tornillos gradualmente y por turnos.
4- Conecte los cables entre el motor y la instalación
principal. Conecte los cables del mismo color.
MONTAJE DEL PROTECTOR DE CUCHILLA
(todos los modelos)
Este protector debe estar sujetado en el soporte
cerca de la caja de engranajes, con 4 tornillos y las
dos placas de fijación.

6.2 Montaje de la manija

(Solo para desmalezadora y corta cerco)
• Instale la manija en el eje en una posición en la que
se sienta cómodo.
• Instale el grip al eje.
• Ajuste con los tornillos.

6.3 Montaje de la herramienta

• Inserte la herramienta al eje.
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