6.1. Montage
Un tournevis cruciforme est nécessaire.
Retirez les quatre vis des barres du pied (13) et (15) à l'aide d'un tournevis cruci-
forme.
Placez les barres du pied en croix.
Placez les caches sur les extrémités des barres du pied.
Placez le montant à hauteur réglable (16) avec les trous de perçage de la plaque
de raccordement (14) sur les trous de perçage du pied, et vissez le montant sur
le pied à l'aide des quatre vis.
Vissez la vis de fixation du montant dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre et insérez la manchette du pied (11) sur les vis.
Tirez le montant à la hauteur souhaitée et vissez la vis de fixation (17) dans le
sens des aiguilles d'une montre.
Mettez ensuite le bloc moteur en place sur le montant et serrez fermement la vis
de fixation (18) au dos du bloc moteur dans le sens des aiguilles d'une montre.
Placez la grille de protection arrière (5) sur l'arbre d'entraînement (8) et sécuri-
sez-la à l'aide de l'écrou de sécurité (4).
Placez le rotor (3) sur l'arbre d'entraînement et vissez-le à
l'aide de l'écrou de sécurité (2) dans le sens inverse des ai-
guilles d'une montre.
Retirez la vis et l'écrou sur la grille de protection avant à l'aide
d'un petit tournevis cruciforme.
Placez la grille de protection avant sur le bord de la grille de
protection arrière. Veillez à ce que les perçages des deux grilles
de protection se superposent et assemblez ces dernières à
l'aide de la petite vis à écrou (a).
Refermez les grilles de progression en fermant les verrouillages
des grilles de protection (b).
40
a
18 b