Publicidad
Instalační a pracovní pokyny
CZ
pro tažné zařízení
Obecné montážní pokyny:
Odstranit izolační směs a/nebo ochranný prostředek ze styčných ploch bodů tažného zařízení,
jestliže existuje. Opatřit nosník antikorozním nátěrem.
Připevnit 7-kolíčkový elektrický systém podle normy DINV 72570.
Připevnit 13-kolíčkový elektrický systém podle normy ISO 11446.
Průměrně po ujetí 1000 km dotáhnout všechny šrouby tažného zařízení. Nezapomeňte, že po
montáži se změní hmotnost Vašeho vozidla.
Návod k montáži:
–
Odstraňte nárazník a odstraňte jeho montážní konzole.
–
Svěste výfuk.
–
Nalomte zadní svazek kabelů a spojte elektrické dráty podle předpisů.
–
Odstraňte pryžové zátky a proužky z otvorů „a" v prodloužené části podvozku.
–
Udělejte patřičný výřez do nárazníku, pokud výřez ještě nebyl zhotoven.
–
Připevněte tažné zařízení k nárazníku v bodech „c".
–
Zasuňte tažné zařízení a nárazník do prodloužené části podvozku a poté je pomocí dodaného
spojovacího materiálu volně přišroubujte v bodech „a" a „b".
–
Nastavta tažné zařízení do střední pozice a dotáhněte všechny šrouby.
–
(Pozici nárazníku lze později napravit přemístěním bodů „c").
–
Vraťte na místo výfuk.
–
Montáž tažného zařízení by měla provádět odborná dílna.
Montage- und Betriebsanleitung
D
Kupplungskugel mit Halterung (KmH)
Allgemeine Montagehinweis:
Isoliermasse bzw. Unterbodenschutz am Kfz. - falls vorhanden - im Bereich der Anlegefläche der
KmH entfernen. Blanke Karosseriestellen mit Rostschutzfarbe bestreichen.
Elektrische Anlage 7 - polig gemäß DINV 72570 montieren.
Elektrische Anlage 13 - polig gemäß ISO 11446 montieren.
Sämtliche Befestigungsschrauben der KmH nach ca. 1000 Anhänger - km nachziehen.
Bitte beachten Sie, daß sich das Gewicht Ihres Fahrzeuges nach der Montage des Schlepphakens
ändert.
Anbauanweisung:
–
Den Stoßfänger demontieren, danach vom Stoßfänger die Haltekonsolen demontieren.
–
Den Auspuff herunternehmen.
–
Den Anschluß der elektrischen Leitung durch die Demontierung des hinteren Leitungsbündels,
vorschriftsmäßig durchführen.
–
Von den Bohrungen „a" des Fahrgestellaufsatzes die Gummistöpsel und die Klebebänder
entfernen.
–
Ist der Stoßfänger werkseitig nicht ausgeschnitten, muß man im nötigen Maße diesen
ausschneiden.
–
Den Schlepphaken durch die Punkte „c" auf den Stoßfänger montieren.
–
Den Schlepphaken samt Stoßfänger in den Fahrgestellaufsatz schieben, danach durch die
Punkte „a" und „b" , mit den mitgelieferten Verbindungselementen, laut der Abbildung lose
befestigen.
–
Den Schlepphaken in die Mitte richten, danach die Schrauben festziehen.
–
(Die Lage des Schlepphakens kann durch die Punkte „c" nachträglich eingestellt werden, wenn
er nicht richtig steht.)
–
Den Auspuff zurückhängen.
–
Die Montierung des Schlepphakens darf ausschließlich durch eine Fachwerkstatt durchgeführt
werden.
12/18
Publicidad
