Tabla de contenido
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1. Polea tensora de la correa
inferior
5. Retire las correas de las poleas de los ejes.
6. Monte una correa en la ranura inferior de la polea del
eje izquierdo, deslice la correa por debajo de la placa
de montaje de la correa tensora, y colóquela alrededor
de la polea del eje central.
7. Tense la correa haciendo palanca para apretar la polea
tensora contra la correa y apretando la tuerca con
arandela prensada de la polea tensora
8. Coloque la correa del eje derecho debajo de la placa de
montaje de la caja de engranajes y el extremo opuesto
encima de la polea del eje derecho. Coloque la correa
del eje izquierdo debajo de la placa de montaje de la caja
de engranajes y el extremo opuesto encima de la polea
del eje izquierdo. Monte la caja de engranajes y pase las
correas alrededor de la polea de la caja de engranajes.
9. Haga pasar las correas de los ejes izquierdo y derecho
por las poleas girando las cuchillas. Apriete los herrajes
de montaje de la caja de engranajes.
10. Tense las poleas tensoras contra ambas correas.
11. Instale las cubiertas en la parte superior de la unidad
de corte.
Mantenimiento de los
casquillos de las ruedas
giratorias
Los brazos de las ruedas giratorias tienen casquillos colocados
a presión en las partes superior e inferior del tubo, que se
desgastarán después de muchas horas de uso. Para comprobar
los casquillos, mueva la horquilla hacia delante y hacia atrás y
de un lado a otro. Si el eje está suelto dentro de los casquillos,
los casquillos están desgastados y deben cambiarse.
1. Levante la unidad de corte de manera que las ruedas
queden levantadas del suelo. Bloquee la unidad de
corte para evitar que se caiga accidentalmente.
2. Retire el tapón tensor y los espaciadores de la parte
superior del eje de la rueda giratoria.
2
Figura 24
2. Tuerca con arandela
prensada
(Figura
3. Retire el husillo del tubo de montaje. Deje la arandela
de empuje y el/los suplemento (s) en la parte inferior
del husillo.
4. Inserte un botador fino en la parte superior o inferior
del tubo de montaje y dé golpes hasta retirar el casquillo
del tubo
del tubo. Limpie el interior de los tubos para eliminar
toda suciedad.
G021323
1. Tubo del brazo de la rueda
giratoria
5. Aplique grasa al interior y al exterior de los casquillos
nuevos. Usando un martillo y una chapa plana, coloque
los casquillos nuevos en el tubo de montaje.
24).
6. Inspeccione el husillo para ver si está desgastado, y
cámbielo si está dañado.
7. Inserte el husillo de la rueda giratoria por los casquillos
y el tubo de montaje. Deslice la arandela de empuje y
el/los suplemento (s) en el eje. Coloque el casquillo
tensor en el eje para retener todas las piezas.
Mantenimiento de las ruedas
giratorias y los cojinetes
Las ruedas giratorias traseras giran sobre cojinetes de rodillos
de alta calidad apoyados en casquillos intermedios. Incluso
después de muchas horas de uso, el desgaste será mínimo si
el cojinete se ha mantenido siempre bien lubricado. Si no
se mantiene los cojinetes bien lubricados, sin embargo, el
desgaste será rápido. Si la rueda giratoria 'baila', normalmente
es debido a que el cojinete está desgastado.
1. Retire el tornillo de caperuza y la contratuerca que
sujetan la rueda giratoria y las 2 arandelas en la horquilla
de la rueda
2. Retire el casquillo intermedio del cubo de la rueda
(Figura
22
(Figura
25). Retire también el otro casquillo
Figura 25
2. Casquillos
(Figura
26).
26).
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