3. Inspecter le joint torique. En cas d'usure ou de dommages, le retirer et le remplacer. Lubrifier à la
vaseline (Voir la figure 3).
4. Inspecter le clapet anti-retour situé au fond du corps de pompe. En cas d'usure ou de dommages, le
retirer et le remplacer en en appuyant pour l'enfoncer dans le trou au fond du corps de pompe
(Voir la figure 4).
5. Introduire l'ensemble poignée de pompe dans le corps de pompe. Positionner les languettes du
bouchon de la pompe face aux découpes rectangulaires du corps de pompe. Pousser le bouchon
en place jusqu'à ce qu'il s'emboîte solidement en place (Voir la figure 5).
Figure 3
Entretien de la buse
1. Si la buse se bouche, retirer et démonter l'ensemble buse.
2. Retirer toute obstruction des ouvertures et remonter.
3. Une buse en laiton se nettoie avec une brosse à dents et un détergent. Ne pas utiliser de brosse
métallique ou d'objet tranchant sur une buse. Dans le cas d'une obstruction tenace tremper la buse en
laiton dans du xylène et nettoyer avec une brosse.
Entretien de la soupape de fermeture Sm II (Nécessaire de réparation)
Toujours décharger la pression du pulvérisateur avant
d'entreprendre une opération d'entretien
en activant la soupape de fermeture pour vider le contenu.
1. Dévisser la poignée de l'ensemble soupape de fermeture.
2. Retirer le filtre de l'ensemble soupape de fermeture et le
nettoyer dans de l'eau froide propre.
3. Retirer tout débris se trouvant à l'intérieur de la poignée de
l'ensemble de fermeture. Rechercher la présence éventuelle
d'usure des joints toriques ou des joints pendant le rinçage à
l'eau froide, propre.
4. Remonter les éléments constitutifs comme l'indique le schéma
et serrer solidement tous les raccordements.
ENTRETIEN (SUITE)
Figure 4
Figure 5
Joints toriques et joints
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