Ejemplo De Uso; Puesta En Servicio, Manejo Y Ajustes; Significado De Los Parpadeos Del Piloto De Control; Modo Manual - Resol HKM3 Manual Del Usuario

Módulo de extensión de circuito de calefacción para conectar al regulador deltasol e
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2.4

Ejemplo de uso

6
3
Puesta en servicio, manejo y
ajustes
Î Realice la conexión de la alimentación eléctrica
El HKM3 arranca la fase de inicialización durante la
cual el piloto de control de funcionamiento parpadea.
Después, el módulo comienza su funcionamiento nor-
mal y muestra las lecturas de las sondas conectadas.
Si se realiza la conexión de la alimentación eléctrica
pero el módulo no ha sido previamente conectado y
registrado en el regulador, el HKM3 funciona como
una unidad de visualización sin funciones de control.
Nota:
¡El HKM3 tiene que registrarse en el regula-
dor al que se haya conectado!
Î ¡Se tienen que realizar todos los ajustes
para el HKM3 en el menú correspon-
diente del regulador conectado!
Î ¡Consulte el manual del regulador para
aprovechar todas las funciones del
HKM3!
Î Conecte el HKM3 al regulador mediante el VBus
Î Registre el módulo de circuito de calefacción en
el menú Circuitos de calefacción del regulador.
Todos los ajustes y valores de visualización se mues-
tran en el menú correspondiente (CC Módulo) del
regulador.
Cuando se conecta más de 1 HKM3 a un regulador, se
tiene que asignar una subdirección a cada HKM3. Para
hacerlo, proceda como se indica en el menú del HKM3:
Seleccione el parámetro SA pulsando las teclas 1 y 2.
, el símbolo
Î Pulse la tecla Set
Î Asigne una subdirección al HKM3 (p. ej. 2 para
el segundo HKM3 conectado, 3 para el tercero)
3.1
Significado de los parpadeos del piloto
de control
Verde:
Parpadeo rojo/verde: Inicialización, modo manual
Parpadeo rojo:
3.2

Modo manual

Rango de ajuste: 0, Auto, I
Ajuste de fábrica: Auto
Los relés del HKM3 se pueden activar (I) o desactivar
(0) manualmente, o poner en modo automático me-
diante el interruptor frontal. Con el parámetro MM
se puede ajustar qué relés se activan cuando el inter-
ruptor frontal se coloca en I.
• Manualmente en OFF=0
• Manualmente en ON=I
• Modo automático = Auto
Nota
Después de las tareas de servicio y manteni-
miento, coloque los relés en modo automá-
®
.
tico de nuevo. El funcionamiento normal no
es posible en modo manual.
Con el parámetro MM se puede ajustar qué relés se
activan con el interruptor frontal:
0 = R1 activo
1 = R1, R2 activos
2 = R1, R5 activos
3 = R1, R2, R5 activos
parpadea
M1 ... M5
Mediante los parámetros M1 ... M5, se puede activar o
desactivar manualmente el relé correspondiente (con
el interruptor frontal en posición Auto). Los ajustes
realizados en M1 ... M5 son anulados por el parámetro
MM cuando el interruptor frontal se coloca en I.
Todo correcto
Error
(izquierda)
(derecha)
(centro)

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