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CADA 100 HORAS DE SERVICIO
Realice al mismo tiempo todas las revisiones
indicadas para las 50 horas de servicio.
a a a a a Cambio del aceite del motor
(primer cambio de aceite tras las
primeras 50 horas de servicio)
PRECAUCIÓN
Para evitar lesiones personales:
• • • • • Pare primero el motor y espere
el tiempo necesario para que el
aceite se enfríe.
1. Retire el tapón de drenaje situado en la
parte inferior del motor y drene todo el
aceite.
2. Coloque y apriete el tapón de drenaje.
(1) Tapón de drenaje
3. Añada aceite nuevo hasta el nivel apropiado.
(1) Orificio de llenado
4. Deje el motor a ralentí durante 5 minutos
aproximadamente. Compruebe el nivel del
aceite del motor. Para comprobar el nivel
del aceite, inserte el medidor de aceite en la
abertura correspondiente,llévelo hasta el
fondo y extráigalo. Si el nivel de aceite está
entre las dos marcas, no es necesario
añadir más.
(A) Nivel necesario
IMPORTANTE:
•
Al margen de las horas de servicio, es
necesario cambiar el aceite del motor cada
seis meses.
Volumen del aceite del motor
a a a a a Lubricación de los pasadores del
cazo
PRECAUCIÓN
Para evitar lesiones personales:
• • • • • Baje primero todos los acceso-
rios al suelo y pare el motor.
• • • • • Al engrasar, tenga cuidado
para no pisar los dientes del
cazo.
• • • • • Si debe realizar trabajos de ex-
cavación en el agua, engrase
generosamente los puntos si-
guientes. Tras finalizar el traba-
jo, vuelva a aplicar grasa.
Engrase las boquillas de engrase marcadas e
identificadas con flechas en la ilustración
siguiente.
1. Pasador de la biela del cazo ....... 2 puntos
47
aprox. 2,2 L
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