Tabla de contenido
Publicidad
PROBLEMAS
ésta se reduce
cuando está
bajo carga.
La herramienta
funciona
lentamente.
Flujo ligero de
aire por el
escape
Las
herramientas no
funcionarán.
Flujo libre de
aire por el
escape
La herramienta
no se apagará
Nota: Las reparaciones deben ser efectuadas por una persona cualificada.
Copyright © 2017 VARO
CAUSAS POSIBLES
Embrague de leva
desgastado o bloqueo
debido a falta de
lubricante.
Partes del motor
agarrotadas con
partículas de suciedad.
Regulador de potencia
en posición cerrada
Flujo de aire bloqueado
por la suciedad.
Una o más aletas del
motor agarrotadas
debido a la acumulación
de material.
Válvula de regulación
con juntas tóricas
desalojada de la válvula
de entrada del asiento.
P á g i n a
POWAIR0010
SOLUCIONES
llenado excesivo puede frenar las
piezas de alta velocidad del embrague;
así, un llave típica aceitada/lubricada
necesita 1/2 onza de aceite.
Verificar su el filtro de entrada de aire
está obstruido.
Verter aceite de lubricación para
herramientas neumáticas en la entrada
de aire, de conformidad con las
instrucciones.
Utilizar la herramienta en ráfagas cortas
invirtiendo rápidamente el sentido de
rotación "hacia atrás"/"hacia delante", si
fuere el caso.
Si fuere necesario, repetir la operación
anterior.
Verter el aceite de lubricación para
herramientas neumáticas en la entrada
de aire.
Utilizar la herramienta en ráfagas cortas
invirtiendo rápidamente el sentido de
rotación "hacia atrás" y/o "hacia
delante", si fuere el caso.
Golpear suavemente el cárter del motor
con un mazo plástico.
Desconectar el dispositivo de
alimentación. Liberar el motor haciendo
girar manualmente la barra de
accionamiento, si fuere el caso
Cambiar la junta tórica.
| 7
NOTA:
Generalmente,
calor indica una cantidad
de grasa insuficiente en la
cámara. Las condiciones
difíciles de funcionamiento
pueden
necesitar
lubricación más frecuente.
www.varo.com
ES
el
una
Publicidad
Tabla de contenido
